• ПДД, смена прав, законы ГИБДД, таможенный кодекс • 
Страховщики ждут изменений ставок ОСАГО уже весной 2010
Данный форум открыт для просмотра ГОСТЯМ. Открыта возможность править в сообщениях модераторам. Полностью открытый для просмотра форум.

    ПДД, смена прав, законы ГИБДД, таможенный кодекс

Сообщение Разместил Alikkoff 30 ноя 2009, 19:12

Транспортный налог вырос в два раза

Государственная Дума вчера все же приняла во втором чтении законопроект, который предусматривает увеличение транспортного налога в два раза. На пятницу намечено итоговое чтение, которое уже ничего не должно изменить. Ожидается, что уже на следующей неделе предложения о повышении налога пройдут через Совет Федераций, а дальше их должен подписать президент. И как только это произойдет, то местные власти смогут повышать налог в своих регионах.

Итак, базовые ставки теперь следующие. Для автомобилей с двигателем мощностью:

до 100 л.с. – 10 руб.
от 100 л.с. до 150 л.с. – 14 руб.
от 150 л.с. до 200 л.с. – 20 руб.
от 200 л.с. до 250 л.с. – 30 руб.
свыше 250 л.с. – 60 руб.

Однако базовые ставки не зря называются базовыми. Ведь региональные власти могут при желании спокойно поднять налог аж в пять раз (или снизить его в десять раз). То есть ставка для мощных автомобилей, которые имеют больше 250 «лошадок», может составить сразу 300 руб. за одну лошадиную силу. И если вы владеете, скажем, старым Chevrolet Tahoe с мотором мощностью 258 л.с., то вам придется отдавать ежегодно в бюджет 77400 руб. Ну а обладатели 450-сильных Porsche Cayenne Turbo будут платить уже по 1350 000 руб.

Сразу надо сказать, что далеко не все регионы будут вводить у себя максимальные ставки – это решение может вызвать волну недовольства среди населения. Так, власти Санкт-Петербурга в 2010 году уже решили не повышать налог. Правда, это сделано, скорее всего, не из-за того, что администрация города такая «добрая» - решение о повышении налога будет принято слишком поздно, и регионы просто-напросто не успеют оформить все необходимые документы до 1 января).

Кроме того, опрошенные нами владельцы мощных машин уже заявили, что платить по 100 000 руб. ежегодно они не будут. Особенно в том случае, когда речь идет о подержанных американских внедорожниках, которые на вторичном рынке стоит не больше 500 000 руб. А уходить от уплаты налога такие автолюбители будут очень просто – раз в 21 день им придется получать новые транзитные номера. Или ездить с просроченными транзитами. Сейчас штраф за это нарушение составляет всего 100 руб., но, скорее всего, уже с 2010 года наказание увеличат до 1000 руб.
Sony Alpha A77 II (M2), Fujifilm X-M1, Panasonic Lumix DMC-LF1, Panasonic Lumix DMC-LХ7, FUJIFILM FINEPIX XP60, PANASONIC HDC-SDT750, Canon LEGRIA NV40

Аватар пользователя
Alikkoff
Александр
Александр 
*

  ПДД, смена прав, законы ГИБДД, таможенный кодекс

Сообщение Разместил Александр Лешванов 10 мар 2015, 12:43

С места ДТП разрешат уезжать

 • Статус: вступит в силу 1 июля

Летом 2015 года водители, задевшие столб или попавшие в незначительное ДТП, смогут законно покидать место происшествия без привлечения инспекторов ГИБДД – соответствующий закон уже утвержден. В таких ситуациях водитель сможет самостоятельно заполнить бланк извещения о ДТП для страховой компании и не вызывать полицию. Пользоваться правилом можно не только при одиночной аварии, но и при столкновении с другим автомобилем – в случае, если ни у одного из фигурантов столкновения нет желания получить денежную компенсацию.

Кроме того, с 1 июля участникам аварий без пострадавших предписано покинуть место происшествия – после обязательной фото- или видеосъемки. Такая мера вводится для того, чтобы не мешать добропорядочным водителям: по статистике, значительная часть пробок возникает из-за того, что участники мелких ДТП надолго загромождают дорогу в ожидании инспектора ГИБДД. Теперь автовладельцы смогут переместиться на обочину, где и будет проходить оформление протокола.

Аватар пользователя
Александр Лешванов
(можно Николаич)
(можно Николаич) 
*
Google Chrome 31.0.165 Google Chrome 31.0.165
Windows XP Windows XP

  ПДД, смена прав, законы ГИБДД, таможенный кодекс

Сообщение Разместил Александр Лешванов 10 мар 2015, 12:44

Штраф за превышение на 10 километров в час

 • Статус: завершены публичные слушания, закон не принят

Сторублевый штраф за превышение скорости в пределах 20 км/ч отменили 1 сентября 2013 года: с тех пор российских водителей наказывают только за превышение свыше 20. Вернуть наказание за незначительное превышение скорости предлагает Министерство внутренних дел: соответствующий законопроект уже прошел публичные слушания и в 2015 году может попасть на рассмотрение в Госдуму. Если документ примут без корректировок, то штраф за превышение от 10 до 40 км/ч будет составлять 500 рублей. Прогнозировать точные сроки пока рано: штраф может вернуться по ходу 2015-го, а может быть отклонен на голосовании депутатов.

Аватар пользователя
Александр Лешванов
(можно Николаич)
(можно Николаич) 
*
Google Chrome 31.0.165 Google Chrome 31.0.165
Windows XP Windows XP

  ПДД, смена прав, законы ГИБДД, таможенный кодекс

Сообщение Разместил Александр Лешванов 10 мар 2015, 12:44

Налог на роскошь

 • Статус: действует с 1 января 2014 года

По классификации минпромторга России, роскошью считаются автомобили стоимостью выше 3 миллионов рублей: всего в список попали 187 моделей. В зависимости от года выпуска повышающий коэффициент достигает от 1,1 до 3: на это число умножается размер транспортного налога для дорогих моделей – это и именуют налогом на роскошь. Закон, устанавливающий новую норму начисления, вступил в силу 1 января 2014 года, однако на деле владельцы дорогих автомобилей почувствуют его влияние только в 2015-м, когда наступит время уплаты налога и в квитанциях появятся высокие суммы.

Антон Погорельский

Аватар пользователя
Александр Лешванов
(можно Николаич)
(можно Николаич) 
*
Google Chrome 31.0.165 Google Chrome 31.0.165
Windows XP Windows XP

ПДД, смена прав, законы ГИБДД, таможенный кодекс

Сообщение Разместил Александр Лешванов 12 мар 2015, 05:00

2013 год...

Новую категорию М для мопедов и скутеров одобрили в Госдуме

Законопроект, который увеличивает количество категорий в водительских правах, принят в Госдуме во втором, основном чтении. Согласно документу, в правах появится категория М, предназначенная для водителей мопедов и скутеров. После принятия закона им придется сдавать экзамены, чего не требуется в настоящее время.

Законопроект предусматривает увеличение категорий прав до 10 штук. Кроме того, вводятся подкатегории – их будет 6. В настоящее время в России выдаются права 5 категорий. Отмечается, что все водительские удостоверения, выданные до вступления в силу закона, будут действовать до окончания указанного в них срока.

Одним из важных новшеств данного законопроекта является введение категории прав М для водителей мопедов и скутеров с двигателем объемом менее 50 куб. см. В настоящее время на данную технику права не требуются, и соответственно водителей скутеров практически невозможно наказать даже за серьезные нарушения ПДД и аварии.

Какие еще категории и подкатегории появятся в российских правах?..

После принятия данного закона для управления скутером придется сдавать на права. Каким именно образом, пока не решено, но как минимум теоретический экзамен сдать придется. Также предполагается, что категорию M автоматически получат водители, уже имеющие права любой категории.

Еще одно важное для всех будущих водителей новшество – отмена экстерната. После принятия закона, всем кандидатам в водители придется проходить обучение в автошколе в обязательном порядке. В законопроекте прописано, что допускаются только лица, имеющие "медицинское заключение об отсутствии противопоказаний к управлению транспортными средствами и прошедшие в установленном порядке соответствующую подготовку или переподготовку".

Документ успешно прошел первое чтение еще в октябре 2011 года. Ко второму чтению в проект были внесены некоторые поправки, проработка которых и потребовала столь длительного времени, рассказал РИА Новости глава комитета по транспорту Евгений Москвичев.

Например, ко второму чтению было принято решение отказаться от идеи введения отдельной категории прав для водителей, которые учатся и сдают экзамены на право управления автомобилем с автоматической коробкой передач. Первоначально предполагалось, что в правах у таких водителей будет стоять особая отметка, и соответственно управление машиной с «механикой» считалось бы нарушением.

Депутат отметил, что введение подкатегорий в российских правах позволит дифференцировать условия получения прав в зависимости от потенциальной опасности конкретных типов автомобилей и мотоциклов.

"Желающим получить право на управление малотоннажными грузовиками и микроавтобусами не придется осваивать в полном объеме программы подготовки большегрузных автомобилей и городских пассажирских автобусов. Аналогичным образом будут дифференцированны и программы подготовки мотоциклистов", - пояснил чиновник.

Глава комитета подчеркнул, что наличие открытой категории в правах даст право управления транспортными средствами всех ее подкатегорий.

Аватар пользователя
Александр Лешванов
(можно Николаич)
(можно Николаич) 
*
Google Chrome 31.0.165 Google Chrome 31.0.165
Windows XP Windows XP

ПДД, смена прав, законы ГИБДД, таможенный кодекс

Сообщение Разместил Александр Лешванов 12 мар 2015, 05:01

2013 год...

СФ одобрил увеличение категорий прав и сдачу экзаменов на машинах с "автоматом" 29.04.2013 12:43

Совет Федерации одобрил в субботу 27 апреля закон, вводящий новую категорию водительских прав "М" для водителей мопедов (скутеров) и легких квадроциклов, обязывающий их владельцев регистрировать свои ТС, а также разрешающий начинающим автомобилистам сдавать экзамен на вождение для получения соответствующей категории прав на автомобиле с автоматической коробкой передач. Раньше это можно было сделать только на автомобиле с "механикой". Соответствующие поправки внесены в закон "О безопасности дорожного движения" и в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП) РФ.

Сдавать экзамены для получения водительского удостоверения на право управления мопедом или квадроциклом можно будет с 16 лет. При этом получение прав любой другой категории даст возможность управлять и этой категорией транспортных средств. Сейчас разрешено управлять мопедами без соответствующих прав.

Как отмечают эксперты, широкое распространение в России в последнее время получили мопеды и скутеры, доля которых возрастает на дорогах страны и как следствие растет аварийность с их участием. Вместе с тем, они не подлежат государственной регистрации и для управления ими не требуется получение водительских прав. В настоящее время свыше пятой части - более 22 % - ДТП совершается с участием водителей мопедов в возрасте до 18 лет, не знающими ПДД.

С целью прекращения данной практики закон выделяет транспортные средства с рабочим объемом двигателя не более 50 кубических сантиметров и максимальной скоростью не более 50 километров в час в категорию "М" (мопеды), для управления которой необходима проверка знаний ПДД, что должно подтверждаться водительским удостоверением категории "М", либо водительским удостоверением иной категории. Согласно закону, сдавать экзамены для получения водительского удостоверения на право управления мопедом или квадроциклом можно будет с 16 лет.

Также число категорий водительских прав увеличивается законом в два раза - с существующих пяти до десяти, а также вводится шесть подкатегорий транспортных средств. В частности, вводятся отдельные категории "Tm" (трамваи) и "Tb" (троллейбусы) и устанавливает возрастные ограничения на получение права управления ими, а также пассажирскими автобусами - только с 21 года. Законодатели оговаривают, что все водительские удостоверения, выданные до вступления в силу закона, будут признаваться действительными до окончания указанного в них срока, а наличие открытой категории в правах даст право управления транспортными средствами всех ее подкатегорий.
По замыслу авторов закона, введение в России подкатегорий транспортных средств позволит дифференцировать условия получения прав в зависимости от потенциальной опасности конкретных типов автомобилей и мотоциклов, обусловленной их техническими и эксплуатационными характеристиками. К примеру, желающим получить право на управление малотоннажными грузовиками и микроавтобусами не придется осваивать в полном объеме программы подготовки большегрузных автомобилей и городских пассажирских автобусов.

Другое нововведение одобренного закона дает начинающим автомобилистам право сдавать квалификационные экзамены на вождение на автомобиле как с механической, так и с автоматической трансмиссией (АТ). При этом лицам, сдавшим экзамены на ТС с АТ, будет предоставлено право на управление ТС только с АТ (это будет специально отмечено в правах).
Ранее все сдававшие на водительские права должны были освоить вождение только с механической коробкой передач. Выбравшие на экзамене "механику" смогут управлять автомобилем и с механической, и с автоматической трансмиссией.

Кроме того, закон запрещает юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям принимать на работу водителей, не имеющих российских водительских удостоверений или временного разрешения на право управления транспортными средствами соответствующих категорий. Нарушителям грозит штраф в 50 тысяч рублей. Юрлицам и индивидуальным предпринимателям также запрещается в какой бы то ни было форме принуждать водителей к нарушению правил дорожного движения или поощрять их за это.
В случае подписания президентом РФ, закон вступит в силу через 180 дней после официального опубликования.

Аватар пользователя
Александр Лешванов
(можно Николаич)
(можно Николаич) 
*
Google Chrome 31.0.165 Google Chrome 31.0.165
Windows XP Windows XP

ПДД, смена прав, законы ГИБДД, таможенный кодекс

Сообщение Разместил Александр Лешванов 12 мар 2015, 05:06

Новые категории водительских прав c 01 апреля 2014г

Новые категории прав, не было печали ...

Водительские право нового образца стали выдавать с 1 апреля 2014 года. Права старого образца действуют до конца срока. Когда будут приняты программы подготовки водителей на отдельные категории и начнут отдельно учить на подкатегории не ясно.

Количество категорий водительских прав предполагается увеличить, а водителей и сотрудников ГИБДД запутать (см. таблицу).
Права будут разделены для автоматической и механической+ автоматической коробки передач.
Управлять автобусами и маршрутками могут только водители с российскими правами.
Предполагается штраф 50 000 руб. для предпринимателей и фирм, у которых работают водители без российских прав.

Категория прав Описание ТС Разрешено управлять с
М мопеды и легкие квадроциклы 16 лет

А мотоциклы 18 лет

А1 мотоциклы с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт 16 лет

В автомобили (за исключением транспортных средств категории «А»), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов 18 лет

В1 трициклы и квадрициклы 18 лет

С автомобили, за исключением автомобилей категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов; автомобили категории «С», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов 18 лет

С1 автомобили, за исключением автомобилей категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, но не превышает 7500 килограммов; автомобили подкатегории «С1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов 18 лет

D автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов 21 года

D1 автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми, но не более шестнадцати сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов 21 года

Tm трамваи 21 года

Tb троллейбусы 21 года

Не позавидуешь будущим авто и мото владельцам, которым придется задуматься перед автошколой на каком автомобиле ездить. Коробка автомат или механика, внедорожник или малолитражка?

Аватар пользователя
Александр Лешванов
(можно Николаич)
(можно Николаич) 
*
Google Chrome 31.0.165 Google Chrome 31.0.165
Windows XP Windows XP

ПДД, смена прав, законы ГИБДД, таможенный кодекс

Сообщение Разместил Александр Лешванов 12 мар 2015, 05:10

2014 год...

Новые правила обучения в автошколах с 2014 года

Обучение в автошколе подорожает с февраля 2014 года.

Обновление статьи 25 октября 2014 года: Правительство РФ подписало постановление о новом порядке подготовки водителей и правилах приема экзаменов в ГИБДД.

С февраля 2014 года вводятся новые правила обучения в автошколах, в связи с новыми правилами подготовки водителей для получения водительских прав. Напомним, что заканчивается общественное обсуждение проекта постановления Правительства РФ "О допуске к управлению транспортными средствами", которое подготовило МВД РФ совместно с Министерством образования РФ", в рамках изменения Федерального закона "О безопасности дорожного движения".
Яндекс.Директ

1GAI.RU ранее не раз раскрывала данную тему о кардинальных изменениях в подготовки водителей в автошколах, требований к образовательным учреждениям, занимающиеся подготовкой водителей и т.п.

В настоящий момент проект постановления, регулирующий новые правила подготовки водителей уже прошел основные согласования в профильных ведомствах (Министерство транспорта РФ, Министерство юстиции РФ, Министерство образования и науки РФ и др.).
Наше интернет издание еще раз решило вспомнить все главные изменения в новых правилах обучения в автошколах и новые правила сдачи экзаменов для получения водительского удостоверения в органах Госавтоинспекции.

1. Для управления мопедом необходимо будет получать права

Одно из главных нововведений, это на законодательном уровне вводится обязанность получать права для управления мопедами. Права можно будет получить только с 16 лет. Для получения прав необходимо будет пройти обучение в автошколе. Срок обучения - 126 часов (50 часов обучение вождению на специализированной площадке и 76 часов теории - правила дорожного движения и др.).
С момента вступления новых правил подготовки водителей, в ПДД вносятся изменения, которые приравнивают водителей управляющие мопедом к остальным участникам дорожного движения. То есть водитель мопеда подлежит на общих основаниях к привлечению ответственности за нарушения правил дорожного движения в соответствии с КоАП РФ.

2. Отмена экстерна
Новые правила обучения в автошколах 2014 года
Водителям закроют допуск к экзаменам в Гаи без обучения в автошколах. Напомним, ранее в РФ разрешалось проходить классификационные экзамены для получения водительского удостоверения без обучения в автошколах. Отныне самоподготовка упразднена на законодательном уровне. Даже если водитель самообучался вождению автомобиля и самостоятельно выучил ПДД, для получения прав он обязан пройти обучения в образовательном учреждении, которое ведет подготовку водителей.

3. Сдача экзаменов в ГИБДД на автомобиле с автоматом

Согласно новым правилам, водителям легковых автомашин разрешат проходить практический экзамен для получения прав на автомобили с автоматической коробкой передач. После успешной сдачи экзаменов водитель в таком случае получит водительское удостоверение легковой категории с отметкой "А" -, которая указывает, что сдача практических экзаменов (вождение на площадке и в городе) было пройдено на автомашине, оборудованной автоматической трансмиссией.

Однако согласно законодательству водитель не вправе будет садиться за руль автомобиля с механической коробкой передач. В случае нарушения водитель будет привлечен к административной ответственности - управление ТС без прав или без разрешенной категории.

4. Программа подготовки водителей в автошколе на категорию "В" станет сложнее

Согласно новым правилам подготовки водителей, программа обучения вождению и правилам дорожного движения станет более объемнее. Так обучение в автошколе будет включать: 104 часа обучения теоретической части, 56 часов обучения вождению и 36 часов практических занятий, которые включают занятия связанные с подготовкой оказания первой медицинской помощи на дороге, в случае ДТП, занятия связанные с психологической подготовкой и практика по решению конфликтов на дороге, которые могут возникнуть в дорожных условиях.

Данное увеличение количества часов подготовки водителей в автошколах, увеличивает время обучения в автошколах с 2 до 3 месяцев. Безусловно, увеличение время обучения приведет к подорожанию стоимости прохождения подготовки водителей, в образовательных учреждениях ведущие обучение водителей.

К примеру, средняя стоимость обучения в автошколах города Москвы и области в настоящий момент составляет 28,000 рублей. После вступления в законную силу новых правил подготовки водителей стоимость обучения вырастет на 12-15 процентов.

5. Для получения новой категории не нужно проходить обучение теории в автошколе

Водители, имеющие водительское удостоверение и желающие получить новую категорию, теперь могут не проходить обучение в автошколе по части базовых теоретических знаний (80 часов). Для получения новой категории водитель обязан пройти курс практических занятий и обучения вождению.

6. Сдать практические экзамены можно будет в автошколе

Согласно новым правилам, если автошкола располагает необходимым оборудованием (компьютеризированный автодром), то сдача практических экзаменов может проходить без участия сотрудников ГИБДД. В автомобиле, на котором проходит прием практического экзамена, должна быть обязательна, установлена камера фото и видео фиксации.

Если у автошколы отсутствует необходимое оборудование то сдача экзаменов для получения прав будет проходить в органах Госавтоинспекции.

Аватар пользователя
Александр Лешванов
(можно Николаич)
(можно Николаич) 
*
Google Chrome 31.0.165 Google Chrome 31.0.165
Windows XP Windows XP

ПДД, смена прав, законы ГИБДД, таможенный кодекс

Сообщение Разместил Александр Лешванов 12 мар 2015, 05:12

Из 2013 года...

НОВЫЕ ПОДКАТЕГОРИИ И КАТЕГОРИИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

" А" — мотоциклы;
" Б" — автомобили, масса которых не более 3500 кг., и с числом сидячих мест не более 8; автомобили с прицепом, масса которого не более 750 кг., а также с прицепами, масса которых более 750 кг., но не более общей массы автомобиля без нагрузки и общей массой всего состава не более 3500 кг.
" D" — автомобили для перевозки пассажиров с количеством пассажирских мест более 8, а также автомобили " D" категории с прицепами, масса которых не более 750 кг.
" BE" категория — автомобили " B" категории с массой прицепа не более 750 кг.; автомобили категории " B" с прицепом более 750 кг, при условии, что максимальная масса состава превышает 3500 кг.
" DE" категория — автомобили D категории, с массой прицепа более 750 кг, а также сочлененные автобусы.
" Tb" — троллейбусы.
" Tm" — трамваи.
" М" — квадрициклы легкие и мопеды.

Подкатегории:

" А1″ — мотоциклы с объемом двигателя не более 125 куб. сантиметров и мощностью не более 11 киловатт.
" В1″ — квадрициклы и трициклы.
" С1″ — автомобили, кроме категории " D", масса которых более 3500 кг., но не более 7500 кг.; автомобили подкатегории " С1″ с прицепом, массой не более 750 кг.
" D1″ подкатегория — автомобили для перевозки пассажиров от 8 до 16 сидячих мест без учета сидения водителя; автомобили " D1″ подкатегории с прицепом массой не более 750 кг.
" С1Е" подкатегория — автомобили " С1″ с прицепом, массой более 750 кг., но не превышающей массу автомобиля без нагрузки и общей массой состава не более 12000 кг.
" D1Е" подкатегория — автомобили " D1″ подкатегории с прицепом для перевозки пассажиров, массой более 750 кг., но не более массы автомобиля без нагрузки и с общей массой состава не более 12000 кг.

Аватар пользователя
Александр Лешванов
(можно Николаич)
(можно Николаич) 
*
Google Chrome 31.0.165 Google Chrome 31.0.165
Windows XP Windows XP

ПДД, смена прав, законы ГИБДД, таможенный кодекс

Сообщение Разместил Александр Лешванов 12 мар 2015, 05:14

Сказка из 2007 года...

Сдавать экстерном можно еще минимум год

Если раньше человек, обнаруживший лишние средства и решивший пересесть с общественного транспорта на автомобиль, прежде всего думал о том, на какой именно автомобиль ему хочется пересесть, считая получение прав делом вторичным, то сейчас, похоже, ситуация постепенно меняется. Причем пока именно угрозы и пространные рассуждения на тему ужесточения порядка получения прав, без каких бы то ни было конкретных нововведений, и испугали россиян; да так, что теперь каждый второй почти уверен в том, что сдавать экзамен на получение прав экстерном уже нельзя.

Многочисленные замечания правительства о том, что процедура выдачи прав требует дополнительного регулирования, вылились в предложения массы вариантов о том, как бы начинающим автомобилистам усложнить жизнь. Это планировалось сделать переходом на увеличение количества категорий в правах, однако оказалось, что разом перевести всех на новый образец не представляется возможным, поэтому перевод должен быть постепенным. Поскольку в 2007 году законодательно ввести изменения не получится, теперь датой “Х” называется начало 2008 года. В этом же году можно ожидать введения специальной категории прав на вождение автомобилей с автоматической коробкой передач. Но при этом власти не учитывают, что автошколы в основном укомплектованы продукцией отечественного автопрома, который пока не производит машины с “автоматом”. Свои услуги по обучению на авто с АКПП сейчас предлагают только частные преподаватели.

В теоретической части предлагается отменить право соискателя на 2 ошибки, заменив его в случае неправильного ответа на увеличение экзаменационного листа на 3-4 дополнительных вопроса из той же области знаний.

Вопрос же со сдачей на права экстерном представляется властям, судя по всему, самым щепетильным. Оно и понятно, ведь фактически сдача на права “экстерном” являлась почти легальной возможностью права “купить”, о чем уже неоднократно писала даже иностранная пресса. Всеобщее мнение о том, что самостоятельно по всем официальным правилам успешно сдать экзамен нельзя, привело к тому, что более 50% учеников этого сделать даже не пытались. Полностью, вопреки слухам, перекрывать этот нелегальный канал выдачи прав пока никто не собирается. Максимум, что было предпринято, это сокращение в Москве пунктов, где можно пройти экзамен экстерном, до двух. Так что пока пройти самостоятельную подготовку, не имея справки от автошколы, все еще можно. Да и, судя по всему, будет можно еще как минимум год. Что касается других изменений, то до их законодательного принятия еще очень далеко.

По информации Центральной автошколы, пока изменений в порядке приема экзаменов и увеличении продолжительности обучения в автошколах не принято. В случае принятия обсуждаемых изменений процесс их внедрения может занять от нескольких месяцев до года, поскольку потребует технической переориентации как в автошколах, так и в ГИБДД (например, закупка ГИБДД автомобилей с автоматической коробкой передач, переоборудование площадок и т.д.).

Что интересно, все автошколы предостерегают будущих водителей, что сдавать на права нужно как можно быстрее, пока процедура не усложнилась и нет очередей. Стоит, однако, подчеркнуть еще раз, что все эти проекты находятся на стадии первоначального обсуждения и, по сути, процесс получения прав никак не поменялся. Да даже если он и дальше не поменяется, то цены назад никто не вернет.

Аватар пользователя
Александр Лешванов
(можно Николаич)
(можно Николаич) 
*
Google Chrome 31.0.165 Google Chrome 31.0.165
Windows XP Windows XP
Предыдущая страница
Следующая страница

Вернуться в Форум для водителей и пешеходов. Новости. Знания. Законы



 • Блок вывода аналогичных по названию других тем нашего форума • 

HTML5 Validated Счетчик ИКС Яндекс.Метрика