• Военно-Грузинская дорога. "Дорога Небесного ущелья" • 
«Дорога Небесного ущелья»
В этом подфоруме включена возможность просмотра тем в одностраничном варианте. Откройте любую тему и прочтите спецсообщение над темой. Нажмите на само спецсообщение над темой. Значки к темам обозначают: восклицательный знак - тема почищена от пропавших изображений, звездочка - в теме заполнены СЕО описания, значок с буквой F - в теме все изображения заменены вложениями.
Теги к теме для индексации ботами поисковых систем. Это стоит заполнять! • Военно-Грузинская дорога (груз. საქართველოს სამხედრო გზა, осет. Арвыкомы фæндаг • Теги к теме для индексации ботами поисковых систем. Это стоит заполнять!

    Военно-Грузинская дорога. "Дорога Небесного ущелья"

Сообщение Разместил Сергей Фудашкин 29 июл 2012, 10:45

Военно-Грузинская дорога (груз. საქართველოს სამხედრო გზა, осет. Арвыкомы фæндаг, дословно: «дорога Небесного ущелья») — историческое название дороги через Главный Кавказский хребет, соединяющей города Владикавказ (Северная Осетия) и Тбилиси (Грузия).
Длина 208 км. Дорога поднимается по долине реки Терек, пересекает Скалистый хребет по Дарьяльскому ущелью, затем по ущелью реки Байдарка поднимается к Крестовому перевалу (высота 2384 м), откуда спускается в долину реки Белая Арагви и по правобережью реки Кура подходит к Тбилиси.
Контрольно-пропускные пункты на российско-грузинской границе — Верхний Ларс (Северная Осетия, Россия) и Казбеги (Грузия).
"...А еще мы выгуливаем собак..."

Сергей Фудашкин
В списке навечно
В списке навечно 

Военно-Грузинская дорога

Сообщение Разместил Сергей Фудашкин 29 июл 2012, 10:52

История

Начало строительства русскими войсками Военно-Грузинской дороги было связано с подписанием в 1783 году Георгиевского трактата о протекторате России над Грузией. Одновременно была основана русская крепость Владикавказ. Дорога следует древнему историческому пути, соединявшему Северный Кавказ и Закавказье через Дарьяльское ущелье.
Постоянное сообщение по дороге было открыто в 1799 году. После присоединения Грузии к России (1801) началось строительство новой, улучшенной Военно-Грузинской дороги. В 1863 году дорожное полотно дороги было шоссировано.
Военно-Грузинская дорога сыграла большую роль в развитии экономических связей между Россией и Закавказьем. В разные годы по ней проезжали Александр Грибоедов, Александр Пушкин, Михаил Лермонтов, Владимир Маяковский.

Достопримечательности

По всей трассе дороги встречаются грузинские памятники старины: соборы, крепости, сторожевые башни. На Военно-Грузинской дороге расположены Мцхета (древняя столица Грузии), храм-монастырь Джвари (конец VI — начало VII вв.), Земо-Авчальская ГЭС.
- «Ермоловский камень» — «Махмад кхера» — гигантский гранитный валун в пойме Терека неподалёку от селения Верхний Ларс на российско-грузинской границе, принесённый с гор во время ледниковых обвалов Девдоракского ледника — одного из ледников Казбека.
- Гора Казбек (5033 м), одна из высочайших вершин Кавказа, а у её подножия — живописнейшая Троицкая церковь в Гергети.
Дарьяльское укрепление, построенное в 1804 в Дарьяльском ущелье для охраны дороги.
- «Замок Тамары» — развалины старой башни на противоположном берегу Терека.
- Средневековые сигнально-сторожевые башни.
- Сионская роща — зелёный оазис среди снежных вершин Кавказа.
- Крестовый перевал — высшая точка Военно-Грузинской дороги, самый удобный проход в центральной части Главного Кавказского хребта.
- Гудаурская пропасть и самое высокогорное на Военно-Грузинской дороге селение Гудаури, за которым дорога по извилистому Земомлетскому спуску довольно круто (на 1000 м) спускается в ущелье реки Арагви. Спуск состоит из 6 ярусов, вырубленных в лавовых породах, и представляет собой замечательный образец инженерного искусства середины XIX века. Этот участок был открыт для движения лишь в 1861 году.
- Замковый ансамбль позднефеодальной эпохи — крепости XVI—XVII веков в селении Ананури.

Значение Военно-Грузинской дороги

Военно-Грузинская дорога представляет собой один из основных транспортных маршрутов, связывающих с Россией не только Грузию, но и Армению, блокированную с востока Азербайджаном из-за неразрешённого по сей день Карабахского конфликта. Автомобильное сообщение Грузии с Россией вдоль Черноморского побережья (через Адлер — Сочи) закрыто в связи с неурегулированностью ситуации между Грузией и Абхазией.
Другой выход во внешний мир для Армении возможен только через грузинские черноморские порты Поти и Батуми, по Транскаму или через Турцию и Иран.

Закрытие дороги (2006—2010)

С 11 июля 2006 года Военно-Грузинская дорога со стороны России была закрыта на неопределённый срок.
Формальным поводом для закрытия дороги стала реконструкция контрольно-пропускного пункта «Верхний Ларс» на российском участке границы. Фактически легальный въезд из России в Грузию автомобильным транспортом был невозможен.
Пункт пропуска работает с 1 марта 2010 года. Открытие российско-грузинской границы имеет особенно большое значение для Армении, до закрытия Военно-Грузинской дороги около трети грузов республики транспортировалась именно по этой дороге.

"...А еще мы выгуливаем собак..."

Сергей Фудашкин
В списке навечно
В списке навечно 

Военно-Грузинская дорога

Сообщение Разместил Сергей Фудашкин 29 июл 2012, 10:54

"...А еще мы выгуливаем собак..."

Сергей Фудашкин
В списке навечно
В списке навечно 

Военно-Грузинская дорога

Сообщение Разместил Сергей Фудашкин 29 июл 2012, 11:36

"...А еще мы выгуливаем собак..."

Сергей Фудашкин
В списке навечно
В списке навечно 

Военно-Грузинская дорога

Сообщение Разместил Сергей Фудашкин 29 июл 2012, 11:40

"...А еще мы выгуливаем собак..."

Сергей Фудашкин
В списке навечно
В списке навечно 

Военно-Грузинская дорога

Сообщение Разместил Сергей Фудашкин 29 июл 2012, 11:46

"...А еще мы выгуливаем собак..."

Сергей Фудашкин
В списке навечно
В списке навечно 

Военно-Грузинская дорога

Сообщение Разместил Сергей Фудашкин 29 июл 2012, 11:50

"...А еще мы выгуливаем собак..."

Сергей Фудашкин
В списке навечно
В списке навечно 

Военно-Грузинская дорога

Сообщение Разместил Spika 29 июл 2012, 11:51

Завораживающие виды..... :good:
Каждый прожитый день-маленькая жизнь

Spika
Татьяна
Татьяна 

Военно-Грузинская дорога

Сообщение Разместил Сергей Фудашкин 29 июл 2012, 13:52

Более близкая нам история - Ермоловский камень...

Название огромному камню было дано в честь генерала Алексея Петровича Ермолова (1777 – 1861) - одного из самых значительных среди русских администраторов и политиков того времени легендарного «проконсула Кавказа». По преданию, в 1821 г. А. П. Ермолов на этом камне заключил договор с дагестанским ханом и любил останавливаться здесь, путешествуя по Военно-Грузинской дороге. Имя Ермолова в России и, особенно, на Кавказе и в наши дни остается символом мужества и достоинства для любого русского офицера и солдата. Сильные, хотя и непростые чувства к грозному и хитроумному «гяуру Ярмулу» долго сохранялись и в мусульманском мире Кавказа. До сих пор пересказываются истории о том, как клочок бумаги с начертанными рукою Алексея Петровича словами: «Не тронь его. Ермолов» в глазах горцев были самой надежной русской охранной грамотой многие годы после выхода генерала в отставку (в 1827 г.) и отъезда с Кавказа.
Валун-великан вдохновлял на творчество Пушкина, Лермонтова, изумлял декабристов, ученых и путешественников.
Летом 1942 года, когда стало ясно, что фашисты будут прорываться к бакинской нефти, саперами НКВД и местными жителями в камне был оборудован пункт обороны. Было вынуто почти 9000 кубов камня, оборудованы позиции для двух 45-мм пушек и трех ручных пулеметов, амбразуры для 40 автоматчиков, сверху устроена площадка для спаренных зенитных установок.
"...А еще мы выгуливаем собак..."

Сергей Фудашкин
В списке навечно
В списке навечно 

Военно-Грузинская дорога

Сообщение Разместил Сергей Фудашкин 16 авг 2012, 10:27

"...А еще мы выгуливаем собак..."

Сергей Фудашкин
В списке навечно
В списке навечно 
Следующая страница

Вернуться в Наш фотоматериал про Россию, в которой мы живем



 • Блок вывода аналогичных по названию других тем нашего форума • 
Военно-Грузинская дорога (груз. საქართველოს სამხედრო გზა, осет. Арвыкомы фæндаг