• Байкал МоторШоу-2015: официальные итоги • 
Лучшие экспонаты и самые красивые девушки
В этом подфоруме включена возможность просмотра тем в одностраничном варианте. Откройте любую тему и прочтите спецсообщение над темой. Нажмите на само спецсообщение над темой. Значки к темам обозначают: восклицательный знак - тема почищена от пропавших изображений, звездочка - в теме заполнены СЕО описания, значок с буквой F - в теме все изображения заменены вложениями.

    Байкал МоторШоу-2015: официальные итоги

Сообщение Разместил Pthelovod 14 июн 2015, 13:46

БайкалМоторШоу-2015: официальные итоги, лучшие экспонаты и самые красивые девушки.

В минувшие выходные в Иркутске отшумел-отгремел-отрокотал 11-й Международный фестиваль автотюнинга БайкалМоторШоу. Два дня 120 участников, прошедших предварительный отбор и представлявших огромную территорию от Омска до Читы, не только демонстрировали свои инженерные и стилистические изыскания, но и боролись за призы в 11 номинациях. 27 тысяч зрителей стали свидетелями яркого, запоминающегося и захватывающего шоу.

ИСТОЧНИК ( Кликнули 457 раза )

Pthelovod
Александр (можно Николаич)
Александр (можно Николаич) 

  Байкал МоторШоу-2015: официальные итоги

Сообщение Разместил Pthelovod 14 июн 2015, 14:27

Следующие участники, во всяком случае, в техническом плане — законченные творения. Речь может идти лишь о корректировке каких-то потребительских качеств. И о несколько ином активном отдыхе. Охарактеризовать его можно словами одного из создателей — «просто не люблю возить палатку». Ну, конечно, проще на каком-нибудь грузовом шасси воздвигнуть этакий особнячок. С сенями, дровяной печкой, спальным «лежбищем», развлекаловкой и многочисленными рундуками. Именно по такому принципу создан ГАЗ-66 «Зимуха». Причем здесь и к качеству отделки особо не придраться — не евроремонт, но добротный «деревянный дом». По технической же части — все, что нужно для дальнего автономного вояжа. А конкретно 4,1-литровая атмосферная дизельная «шестерка» от Kia, заимствованная у моделей Combi и County вместе с механической коробкой. Плюс 455-литровый запас топлива и родная «шишиговская» лебедка, с помощью НШ и КОМа переведенная на гидропривод. В кунге, который дополнительно теплоизолирован, небольшая такая комнатушка. Можно ездить хоть вдесятером и комфортно проживать вчетвером-впятером. Климат внутри поддерживает дровяная печка и полноценные двухкамерные стеклопакеты. Шины от сельхозтехники, на дисках, оснащенных бэд-локами.

Pthelovod
Александр (можно Николаич)
Александр (можно Николаич) 

  Байкал МоторШоу-2015: официальные итоги

Сообщение Разместил Pthelovod 14 июн 2015, 14:28

«Силантий», а в миру грузовик «Силант», чьим ограниченным выпуском занимается одноименная фирма из Великого Новгорода, по технике «заводчанин». Оригинальная внешность «Силанта» обусловлена расположением двигателя под коротким капотом и творчеством дизайнеров НАМИ. Тут мосты ГАЗ-66 и горьковская же коробка с «раздаткой». Но дизель — 3,3-литровый Perkins, который для России сам по себе эксклюзивен. К тому же рама — оригинальное новгородское изделие. И дизайн довольно симпатичный. Из hand made вещей нужно отметить выполненный из сэндвич-панелей кунг весом всего 800 кг и кронштейн запаски, который «делится» колесом благодаря электролебедке. Владелец «Силанта» рассказывает, что, повозившись однажды с запаской в одиночку, решил сделать эту операцию «автоматизированной». Внутренне пространство кунга — пока что легкомоющаяся заготовка, связанная проходом с кабиной.

Pthelovod
Александр (можно Николаич)
Александр (можно Николаич) 

  Байкал МоторШоу-2015: официальные итоги

Сообщение Разместил Pthelovod 14 июн 2015, 14:29

А при чем здесь аэролодка «Касатка»? Это тоже отличное средство отдыха. Да еще какого активного! Ладно выполненная самостоятельно вся надстройка и даже основание, которое у данной модели рассчитано на тонну полезной нагрузки. Чем, кстати, не грузовик-«экспедиционник»? Но, в отличие от сухопутных тихоходов, силовой потенциал позволяет перемещать эту тонну с приличной скоростью — вплоть до 140 км/ч. Немудрено, ведь в качестве движителя использована четырехлитровая «восьмерка» 1UZ-FE. Вообще, отмечают создатели (а они занимаются этим уже 8 лет), можно установить любой мотор. Были субаровские «оппозитники», Rotax`ы, даже вазовские агрегаты. Однако опыт с V8 — первый. И в нем сразу удалось реализовать давнюю задумку. Максимально с помощью приводного ремня опустить двигатель — вниз относительно связки винт-редуктор. Это дало снижение центра тяжести и обусловило лучшую управляемость. Водное транспортное средство тоже может иметь заслуженные автомобильные агрегаты, быть мощным, вместительным, динамичным. 260-сильный 1UZ-FE — обычно его приходится наблюдать под капотами тойотовских седанов. Но на «Касатке», будучи полностью открытым обозрению, он производит еще более сильное впечатление. Использование приводного ремня (импортного и дорогого) позволило значительно разнести редуктор и коленвал, снизив центр тяжести аэролодки.
 
Байкал МоторШоу-2015: официальные итоги - 1854154

Pthelovod
Александр (можно Николаич)
Александр (можно Николаич) 

  Байкал МоторШоу-2015: официальные итоги

Сообщение Разместил Pthelovod 14 июн 2015, 14:30

Полные итоги БайкалМоторШоу
По традиции Drom.ru представляет полные итоги судейского голосования БайкалМоторШоу-2015, а также результаты зрительского голосования и выбор Интернет-пользователей.

«Лучшая инженерия»
(Гран-при — 100 000 рублей). Учредитель: KYB — официальные амортизаторы Фестиваля.

1. Mitsubishi Lancer EVO (PowerTech Motorsport, Иркутск) — 53 балла.
2. Nissan Silvia S15 (PowerTech Motorsport, Иркутск) — 50.
3. Toyota Chaser JZX100 Drag Avante (Евгений Костромин, Иркутск) — 49.
4. Toyota HiAce ТурбоВагон (Алексей Горошко, Иркутск) — 48.
5. Mitsubishi Lancer Evo VI «Черное зло» (Дмитрий Штурнев, Иркутск) — 47.

Pthelovod
Александр (можно Николаич)
Александр (можно Николаич) 

  Байкал МоторШоу-2015: официальные итоги

Сообщение Разместил Pthelovod 14 июн 2015, 14:30

Александр Усов — судья, автогонщик, автомеханик:

— Начнем с победителя. Автомобиль переделывался в несколько этапов для круглогодичного участия в гонках. Сначала EVO был с правым рулем, потом стал с левым в RS-версии. По количеству доработок двигателя, трансмиссий, подвесок, кузовных деталей на БайкалМоторШоу ему не было равных, причем все это было подчинено достижению спортивных результатов. Средств и сил для этого не жалели.

Pthelovod
Александр (можно Николаич)
Александр (можно Николаич) 

  Байкал МоторШоу-2015: официальные итоги

Сообщение Разместил Pthelovod 14 июн 2015, 14:32

На втором месте также представитель Powertech Motorsport — Nissan Silvia S15. Этот автомобиль готовился для дрифта. Судей впечатлило не только количество доработок и качество исполнения, но и внимание к безопасности. Автомобиль полностью готов и настроен, что также стало важным фактором для оценки судей.

Pthelovod
Александр (можно Николаич)
Александр (можно Николаич) 

  Байкал МоторШоу-2015: официальные итоги

Сообщение Разместил Pthelovod 14 июн 2015, 14:32

Занявший третье место Toyota Chaser JZX100 Drag Avante V мы видели на прежних БМШ, но теперь автомобиль переведен с механической трансмиссии на автоматическую и в очередной раз поменял турбокомпрессор на более производительный. Евгений Костромин известен по участию во многих этапах дрэг-рэйсинга, где на дистанции 402 метра стабильно выезжал из 11 секунд. Отсутствие каркаса и мелкие недочеты не позволили оценить этот интересный проект более высоко.

В целом отмечу, что уровень подготовки автомобилей значительно вырос, как и конкуренция: окончательную расстановку определил «фотофиниш», в то же время максимальных баллов не набрал ни один автомобиль, резервы для роста есть.

Pthelovod
Александр (можно Николаич)
Александр (можно Николаич) 

  Байкал МоторШоу-2015: официальные итоги

Сообщение Разместил Pthelovod 14 июн 2015, 14:34

«Лучший внедорожник»
(Гран-при — 100 000 рублей). Учредитель: Sintec — официальная охлаждающая жидкость Фестиваля.

1. Прототип для трофи Toyota Blizzard (Виктор Мельник, Иркутск) — 44 балла.
2. Прототип «Саранча» Motor Brothers (Никита Орочко, Чита) — 35.
3. УАЗ-452Д (Дмитрий Корзун, Иркутск) — 21.
4. Танк БРДМ-2 «Железная гора» (Сергей Сорокин, Черемхово) — 13.
5. Toyota Land Cruiser 80 «Лесная охрана» (Лесопожарный центр, Иркутск) — 11.

Pthelovod
Александр (можно Николаич)
Александр (можно Николаич) 

  Байкал МоторШоу-2015: официальные итоги

Сообщение Разместил Pthelovod 14 июн 2015, 14:34

Дмитрий Мункоев — судья, чемпион Кубка Восточной Сибири по трофи-ориентированию:

— Небольшой разрыв в баллах между первым и вторым местом объясняется тем, что красный трофи-болид уже прошел испытания на суточном трофи-ориентировании Майоффка -2015 и занял там второе место в категории ТС4 — наиболее сложном классе. Трассу экипаж прошел без поломок, что говорит о высокой надежности конструкции прототипа.

Pthelovod
Александр (можно Николаич)
Александр (можно Николаич) 

  Байкал МоторШоу-2015: официальные итоги

Сообщение Разместил Pthelovod 14 июн 2015, 14:35

Очень интересную работу представил читинец Никита Орочко — создан уникальный автомобиль, но, однако, его конструктивные решения еще не прошли боевое крещение реальными испытаниями.

Pthelovod
Александр (можно Николаич)
Александр (можно Николаич) 
Предыдущая страница
Следующая страница

Вернуться в Различный материал обо всем, о стране, о мире, о нас



 • Блок вывода аналогичных по названию других тем нашего форума •