• Дальнобойщики против системы "Платон" № 02 • 
Моим друзьям, которые еще в строю, посвящается.
Данный форум открыт для просмотра ГОСТЯМ. Открыта возможность править в сообщениях модераторам. Полностью открытый для просмотра форум.

    Дальнобойщики против системы "Платон" № 02

Сообщение Разместил Pthelovod 31 дек 2015, 13:25

Предыдущая тема
Лидер ДДТ Юрий Шевчук поддержал Дальнобойщиков. Дальнобойщики благодарят Юрия за его поддержку.
Опубликовано: 19 дек. 2015 г.
Юрий Шевчук, узнав о протесте дальнобойщиков "против взимания платы по дорогам России", изменил свои гастрольные планы, и посетил их в г. Химки, на площадке ТЦ "Мега". Дальнобойщики благодарят Юрия, за его визит, и поддержку!

Pthelovod
Александр (можно Николаич)
Александр (можно Николаич) 

  Дальнобойщики против системы "Платон" № 02

Сообщение Разместил Pthelovod 29 мар 2017, 13:14

Хроника дня. Забастовка дальнобойщиков. 27.03.2017
Опубликовано: 28 мар. 2017 г.
По всей России началась забастовка перевозчиков. Только в Омске в рейс не вышло более 100 большегрузных автомобилей. Дальнобойщики выступают против системы "Платон".

Pthelovod
Александр (можно Николаич)
Александр (можно Николаич) 

  Дальнобойщики против системы "Платон" № 02

Сообщение Разместил Pthelovod 29 мар 2017, 13:17

В Саратове проходит большая забастовка дальнобойщиков
Опубликовано: 28 мар. 2017 г.

Pthelovod
Александр (можно Николаич)
Александр (можно Николаич) 

  Дальнобойщики против системы "Платон" № 02

Сообщение Разместил Pthelovod 29 мар 2017, 13:21

Протест против «Платона» в Энгельсе
Опубликовано: 28 мар. 2017 г.
Около полусотни грузовых авто в Энгельсе поддержало всероссийскую протестную акцию против системы «Платон». Дальнобойщики заявляют, что акция бессрочна: они готовы есть и спать в автомобилях, лишь бы привлечь внимание властей.

27 марта на выездной дороге из Энгельса началась большая забастовка дальнобойщиков: около 50 фур выстроилось на проспекте Строителей. В кузове одной из фур водители даже организовали штаб.

«Ночуем в своей машине, питаемся здесь. Лозунгов у нас нет, требований нет. Хотим просто обратить на себя внимание на нашу безысходность, потому что деваться нам уже некуда», - заключил председатель регионального отделения «Объединения перевозчиков России» Александр Черевко.

Среди машин на ходу стоят и фуры, подготовленные для утилизации. По словам грузоперевозчиков, стоимость нового автомобиля начинается от шести миллионов рублей. Однако из-за высоких налогов не каждый дальнобойщик может позволить себе б/у авто. «Я посчитал все налоги. Получается, что в год я должен платить полмиллиона - я столько денег не зарабатываю!», -- заметил грузоперевозчик Олег Родионов.

Один из протестующих, Дмитрий Баландин, выразил свое непонимание тем, что плату за проезд по федеральным трассам берут только с российских грузопереводчиков, и предложил взимать налог с транзита Китая и Узбекистана. «Они только портят наши дороги, а в нашу казну ничего не приносят», -- возмутился Дмитрий.

Pthelovod
Александр (можно Николаич)
Александр (можно Николаич) 

  Дальнобойщики против системы "Платон" № 02

Сообщение Разместил Pthelovod 29 мар 2017, 19:19

Дальнобойщики против "Платона" – началась всероссийская акция протеста
Опубликовано: 28 мар. 2017 г.
Дальнобойщики начали акцию против "Платона" в десятках городов России. Мы послушали, что они говорят – некоторые очень резко и эмоционально

Pthelovod
Александр (можно Николаич)
Александр (можно Николаич) 

  Дальнобойщики против системы "Платон" № 02

Сообщение Разместил Pthelovod 01 апр 2017, 09:22

Арестами Лидеров Протест Не Сломить
Опубликовано: 31 мар. 2017 г.
Власть обречена и в ярости проводит аресты Лидеров, очередной арест - Лидер ОПР Андрей Бажутин.
27 марта 2017 года, Всероссийская Стачка Дальнобойщиков, начавшись с Дальнего Востока, распространяется по всей России. Вставай Россия - Поддержи Протест, начавшийся 26 марта, против режима Путина. Это Только Начало.

Pthelovod
Александр (можно Николаич)
Александр (можно Николаич) 

  Дальнобойщики против системы "Платон" № 02

Сообщение Разместил Pthelovod 01 апр 2017, 09:39

UTV. Дальнобойщики против Платона по всей стране
Опубликовано: 30 мар. 2017 г.
Больше ездишь — больше платишь. Всероссийская стачка дальнобойщиков продолжается. Бессрочные акции протеста проходят во многих городах страны. Большегрузы встают колонной вдоль обочин, а некоторые водители и вовсе не вышли на работу. Их основное требование - отменить систему «Платон».

Pthelovod
Александр (можно Николаич)
Александр (можно Николаич) 

  Дальнобойщики против системы "Платон" № 02

Сообщение Разместил Pthelovod 01 апр 2017, 09:41

Камень в лобовое! Стачка Дальнобойщиков 2017
Опубликовано: 31 мар. 2017 г.
Забастовщики кидают камни в проезжающие грузовые автомобили, которые отказались присоедениться к стачке

Pthelovod
Александр (можно Николаич)
Александр (можно Николаич) 

  Дальнобойщики против системы "Платон" № 02

Сообщение Разместил Pthelovod 01 апр 2017, 13:59

Телевидение Санкт-Петербурга о забастовке дальнобойщиков 28 марта 2017 г.
Опубликовано: 31 мар. 2017 г.
Телевидение Санкт-Петербурга о забастовке дальнобойщиков 28 марта 2017 г.

Pthelovod
Александр (можно Николаич)
Александр (можно Николаич) 

  Дальнобойщики против системы "Платон" № 02

Сообщение Разместил Pthelovod 03 апр 2017, 13:26

ПЛАТОН - ЧИТАТЬ ВСЕМ!
Последние пять лет мне часто приходится сталкиваться по специфике работы с высокопоставленными чиновниками разных федеральных ведомств. И я могу с 100% уверенностью вам сказать, система власти в России сгнила насквозь, нас захлестнула волна повальной коррупции и взяточничества.

Ни один вопрос не решается без взятки, во всех ведомствах появились прайс-листы на услуги, должности губернаторов, министров и других высокопоставленных чиновников открыто продаются. Цены озвучиваются практически в открытую. Все силовые ведомства в доле, а ФСБ вообще стала конторой решальщиков, а не органом, отвечающем за безопасность страны. Стержень, на котором держится власть в нашей стране это взятки, откаты и поборы, причем в астрономических масштабах.

Вот и в системе ПЛАТОН без коррупции не обошлось. Хочу донести до вас, что система ПЛАТОН запускается только с одной целью - собрать под благовидным предлогом с людей миллиарды рублей и растащить их по своим карманам.

Продавливая эту систему поборов, Медвепуты уже все посчитали, в уме все перемножили и, наверное, уже даже придумали, куда они потратят такую прорву денег. Все это настолько очевидно, что не требует каких либо разъяснений, но я все-таки скажу.

Как только стало расти общественное недовольство системой ПЛАТОН, выразившееся во всероссийской акции протеста, организованной МПВП и не равнодушными перевозчиками 11 ноября 2015 г., то события, которые стали происходить сразу после этого, наглядно нам продемонстрировали, кто есть кто.

Все эти нелепые высказывания Минтранса, о том что одна фура наносит вред как 40 000 легковых машин, дерганья правительства, пытающегося через снижение ставки до 1,53 коп. успокоить народ, а так же глупейшее заявление о том, что система ПЛАТОН пока будет работать только в Московском регионе, говорят только об одном - ТАМ уже все посчитали и поделили, и все эти попытки смягчения ситуации предпринимаются только для того, чтобы не потерять кормушку, заставить платить оброк, а также любыми способами запутать людей, затянуть время, в надежде на то, что протесты сами собой рассосутся.

За что же они так бодаются, почему не хотят слышать о том, что систему вводить нельзя, что она ляжет тяжким бременем на плечи перевозчиков?

Все просто, суммы которые ежегодно будет приносить ПЛАТОН своим создателям, впечатляют, будоражат сознание и могут свести с ума любого.

Сами посчитайте, два миллиона машин, с каждой по три рубля за километр пробега, при среднем месячном пробеге одной фуры в 8 000 километров! Получается 576 000 000 000 (576 миллиардов) в год!!! Вот это прибыль, вот это заработок!

Предыстория:

В 2010 году людям из близкого окружения тогдашнего Президента РФ Медведева Д.А. попал в руки документ, с одной интересной бизнес идеей. Там расписывалась возможность организации сбора денежных средств с грузовиков, грузоподъемностью более 12 тонн, за проезд по федеральным трассам, а аргументировалось это тем, что данные автомобили наносят огромный вред дорожному покрытию.
Идея всем очень понравилась, доложили Медведеву, и он одобрил сбор дани с подданных.
В связи с этим в 2011 году был принят Федеральный закон от 06.04. 2011 г. № 68-ФЗ «О внесении изменений в бюджетный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации».
Данный закон был принят для легализации коррупционной схемы по сбору денежных средств с автоперевозчиков. После этого в стране началась подготовка к президентским выборам 2012 года, и проект положили на дальнюю полку. Все силы были брошены на борьбу за власть, за сферы влияния.

После выборов 2012 года команда Медведева немного сдала свои позиции, и продвижение системы сбора дани с народа стало пробуксовывать, до 2013 года практически ничего не двигалось, но вот в 2013 году появилось Постановление Правительства РФ от 14.06.2013 № 504, где были прописаны тарифы и правила взимания платы с перевозчиков. Как говориться, лед тронулся, господа присяжные заседатели.
Окрыленные этим событием, люди из команды Медведева, сразу же объявили конкурс на выбор компании, которая будет собирать деньги с перевозчиков, полагая, что при такой поддержке заведут свою компанию на конкурс и «выиграют» его без особого труда. Но не тут-то было, согласно закону, все конкурсы и аукционы публикуются в открытой печати и доступны для изучения и участия множеству лиц.
Так и произошло! Разные компании, в том числе и иностранные, почитали документацию, просчитали коммерческие риски, посчитали, сколько это может принести прибыли и тоже подали заявки на участие. Видя это, команда Медведева решила заморозить аукцион, так как шансы «выиграть» даже при таком административном ресурсе скатывались к нулю.
Поняв, что проглотить такой кусок в одну харю не получится, они решили поделиться будущим пирогом с командой Путина, а именно с его личным другом - Аркадием Ротенбергом. В Кремле идею услышали, заинтересовались и согласились на совместную дележку не посильно нажитого…
После всех этих договоренностей, аукцион был отменен. Заинтересованными сторонами был выработан алгоритм действий и в 2014 году между Федеральным дорожным агентством (Росавтодор) и ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы», без всяких конкурсов и аукционов было заключено Концессионное соглашение, по условиям которого Росавтодор обязуется ежегодно перечислять 10 миллиардов рублей на счета ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы».
Данные средства должны пойти на развитие, содержание и функционирование системы ПЛАТОН. И так в течение следующих 13 лет, каждый год по 10 миллиардов рублей.
На контроль потоков был поставлен сын Аркадия Ротенберга, Игорь Ротенберг, который получил в компании ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» 50-ти процентную долю.
Что хотелось бы еще сказать? На основании принятых законов, после ежегодной выплаты Росавтодором 10 миллиардов рублей компании ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы», все оставшиеся средства, полученные от перевозчиков через систему ПЛАТОН, пойдут на строительство и ремонт федеральных трасс. О чем это говорит? А это говорит о том, что помимо 10 миллиардов рублей в год, которые между собой будут делить Медвепуты, еще и чиновники Росавтодора будут разворовывать оставшиеся деньги, полученные от системы ПЛАТОН, в пропорции 50% на 50%.
Для тех, кто не в курсе, объясняю. Все работы по строительству и ремонту дорог Росавтодор проводит только через договорные аукционы и отдает контракты на строительство и ремонт только своим проверенным фирмам. Те в свою очередь на строительство тратят максимум 50% полученных денег, а другие 50% в виде взяток и откатов возвращают в карманы чиновников Росавтодора. И это не просто слова, тот, кто знаком со сферой строительства и ремонта дорог, это вам легко подтвердит.
Кстати, именно это и приводит к тому, что через два, три месяца на новых отремонтированных трассах образуются колеи и ямы, а не то, что груженые фуры своим весом продавливают и портят дорогу. Просто когда нужно построить километр дороги за 50% от реальной стоимости, экономить начинают на всем, подушку делают по тоньше, гравий берут не той фракции, «забывают» произвести отсыпку, асфальт кладут низкого качества, да много еще на чем экономят.
Вот такая печальная история у нас с вами получается. Довели страну наши кормчие до «ручки».

Эпилог
Для тех, кто не до конца понял смысл вышеизложенной информации, еще раз сжато повторяю…
В 2010 году человеку из близкого окружения (практически родственнику) тогдашнего Президента РФ Медведева Д.А., была озвучена «бизнес идея», при внедрении которой появлялась возможность собирать с дальнобойщиков миллиарды рублей и разворовывать их, прикрываясь благой целью - ремонт и содержание федеральных трасс.
Медведев, получив долю в бизнес проекте, идею поддержал и стал ее продвигать, используя административные рычаги. Так как в силу обстоятельств, в одну харю решить вопрос по внедрению и запуску системы не получилось, ему и его команде пришлось взять в долю Путина, оформив 50 процентов в ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» на Игоря Ротенберга (сына личного кошелька Путина - Аркадия Ротенберга).
Сейчас расклад по долям там такой 50 % - команда Медведева, 50% - люди Путина. Но в 50% команды Медведева еще сидит небольшая доля Госкорпорации Ростех, что бы придать этой схеме хоть немного государственности, а то уж больно сильно все смахивает на обычный вульгарный грабеж народонаселения, прикрытый мифической гипотезой о порче дорог.
Путин и его друзья Ротенберги, погрязшие в коррупции, решили, как говорится «на дурака», обложить данью свой народ.
Антон Страйков

Pthelovod
Александр (можно Николаич)
Александр (можно Николаич) 

  Дальнобойщики против системы "Платон" № 02

Сообщение Разместил Pthelovod 08 апр 2017, 06:17

Бажутин приехал к дальнобойщикам Дагестана
Опубликовано: 7 апр. 2017 г.
7 апреля в поселок Манас, где уже 12 дней бастуют дагестанские дальнобойщики, приехали лидер Объединения перевозщиков России Андрей Бажутин и руководитель Ассоциации дальнобойщиков Дагестана Рустам Маламагомедов. Послушать из собралось более тысячи человек.

Pthelovod
Александр (можно Николаич)
Александр (можно Николаич) 
Предыдущая страница
Следующая страница

Вернуться в Охотники, рыбаки, водители, пешеходы, дачники, игроки



 • Блок вывода аналогичных по названию других тем нашего форума •