• Машины - монстры или все самое - самое № 01 • 
Великие творения человечества
Данный форум открыт для просмотра ГОСТЯМ. Открыта возможность править в сообщениях модераторам. Полностью открытый для просмотра форум.

    Машины - монстры или все самое - самое № 01

Сообщение Разместил Виктор Уткин 05 сен 2011, 06:06

Решил сделать интересную новую тему об интересных достижениях человека.


Машины-монстры - все об самых исключительных машинах, механизмах и устройствах в мире, от громадных средств уничтожения себе подобных до крошечных точнейших устройств, механизмов и всего того, что находится в промежутке между ними.
Аватар пользователя
Виктор Уткин
В списке навечно
В списке навечно 
*

Машины - монстры или все самое - самое № 01

Сообщение Разместил Виктор Уткин 27 мар 2012, 06:51

Машины-монстры: Магнит-рекордсмен, способный выработать поле, силой в 100 Тесла.

 
Машины - монстры или все самое - самое № 01 - 120325_1_1


Создание постоянного магнитного поля, силой в 100 Тесла, было одной из задач, решаемых учеными из Национальной лаборатории в Лос-Аламосе (Los Alamos National Lab, LANL) в течение уже без малого полутора десятков лет. И только совсем недавно им удалось осуществить это, огромный электромагнит, состоящий из семи наборов катушек, общим весом 8200 килограмм, запитанный от огромного электрического генератора, мощностью 1200 мегаджоулей, выработал импульс магнитного поля в 100 Тесла. Для сравнения стоит отметить, что такая величина в 2 миллиона раз превышает силу магнитного поля Земли.

Магнитное поле, силой в одну Тесла, эквивалентно магнитному полю, создаваемому в обмотке среднего громкоговорителя. Магниту установки магнитно-резонансной томографии высокого разрешения вырабатывают поле силой приблизительно в 10 Тесла. На другом конце по силе магнитных полей находятся нейтронные звезды, сила магнитных полей которых может превышать значение в 1 миллион Тесла. Так что ученым из Лос-Аламоса еще очень далеко до нейтронной звезды, но показатель их магнита в 100 Тесла уже находится в области чрезвычайно сильных магнитных полей.

Очень важно то, что в Лос-Аламосском магните сильнейшие импульсы магнитного поля не приводят к разрушению или нарушению целостности конструкции самого магнита. Рекордным значением силы магнитного поля, выработанным электромагнитом, который разрушился во время эксперимента, является значение в 730 Тесла, а используя магнит специальной конструкции и взрывчатые вещества, весом около 180 килограмм, советским ученым удалось в свое время создать импульс магнитного поля, силой в 2800 Тесла.

Для каких же целей используются настолько мощные магниты? В пресс-релизе лаборатории Лос-Аламоса ни слова не говорится об супероружии или средстве влияния на климат в масштабах всей планеты. Я предполагаю, что сильнейшие магнитные поля будут использоваться для изучения свойств различных материалов, квантовых фазовых переходов и для проведения других научных исследований, связанных с сильными ядерными взаимодействиями.

Машины-монстры - все об самых исключительных машинах, механизмах и устройствах в мире, от громадных средств уничтожения себе подобных до крошечных точнейших устройств, механизмов и всего того, что находится в промежутке между ними.

Есть две бесконечности - Вселенная и глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной (с) Эйнштейн

Аватар пользователя
Виктор Уткин
В списке навечно
В списке навечно 
*

Машины - монстры или все самое - самое № 01

Сообщение Разместил Виктор Уткин 28 мар 2012, 07:00

Машины-монстры: AF2011-A1 - двуствольный полуавтоматический пистолет, способный выпускать по две пули одновременно.
 
Машины - монстры или все самое - самое № 01 - 120325_4_1

Горизонтальное расположение двух стволов уже более двух столетий является весьма популярной конструкцией охотничьих ружей. Но специалисты компании Arsenal Firearms решили, что ничего не мешает использовать подобную конструкцию для создания двуствольного пистолета. И вот на свете появился AF2011-A1, полуавтоматический двуствольный пистолет, способный сделать до 16 выстрелов за три секунды, выпуская одновременно по две пули.
 
Машины - монстры или все самое - самое № 01 - 120325_4_2

Выпуск двуствольного пистолета компания Arsenal Firearms приурочила к 100-летней годовщине со дня появления пистолета Colt 1911-A1, который был основным пистолетом американской армии, начиная с момента Второй мировой войны. Конечно, пистолет AF2011-A1 не является первым двуствольным пистолетом в истории, но он определенно является первым двуствольным полуавтоматическим пистолетом 45-го калибра.

Механизм пистолета AF2011-A1 сделан так, что простым переводом переключателя можно вести стрельбу одновременно из двух стволов или из каждого ствола пистолета по отдельности. Большинство использованных в конструкции деталей являются взаимозаменяемыми деталями от пистолета Colt 1911-A1. 16 патронов ACP калибра .45 находятся в двух магазинах, объединенных в единую конструкцию.
 
Машины - монстры или все самое - самое № 01 - 120325_4_3

Представители компании Arsenal Firearms сообщают, что пистолет AF2011-A1, несмотря на его необычную конструкцию, имеет точность, сопоставимую с точностью любого пистолета 45-го калибра. На расстоянии 14 метров все 16 пуль попадают в область, сопоставимую с размерами апельсина. На расстоянии в 23 метра размер области разброса увеличивается до размеров футбольного мяча.

Машины-монстры - все об самых исключительных машинах, механизмах и устройствах в мире, от громадных средств уничтожения себе подобных до крошечных точнейших устройств, механизмов и всего того, что находится в промежутке между ними.

Есть две бесконечности - Вселенная и глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной (с) Эйнштейн

Аватар пользователя
Виктор Уткин
В списке навечно
В списке навечно 
*

Машины - монстры или все самое - самое № 01

Сообщение Разместил Виктор Уткин 29 мар 2012, 13:58

Машины-монстры: Sound Temple - необычная "скульптура", построенная из 3000 старых громкоговорителей.
 
Машины - монстры или все самое - самое № 01 - 120325_3_1

Это необычное сооружение, сделанное из трех тысяч старых динамиков, звуковых колонок и громкоговорителей, находится в Карлсруэ, Германия. Берлинский художник Бенуа Мобреи (Benoit Maubrey) создал эту техногенную скульптуру, получившую название "Sound Temple", как экспозицию для выставки Sound Art exhibition. Стоит отметить, что использование отработавших свой срок динамиков и громкоговорителей для создания необычных предметов высокотехнологичного искусства уже не ново, не так давно мы рассказывали о чем-то подобном, об инсталляции под названием "Speakers Wall", автором которой является все тот же Бенуа Мобреи.
 
Машины - монстры или все самое - самое № 01 - 120325_3_2

Как и в первом, так и во втором случае, создание таких необычных скульптур преследует одну и ту же цель - дать возможность людям выразить свои чувства, обращаясь через телефон и динамики скульптуры к другим людям. Для этого требуется только позвонить по определенному телефонному номеру, и в течении трех минут позвонивший человек получает возможность передать окружающим свои мысли, как говориться "в прямом эфире". В другое время динамики скульптуры "Sound Temple" транслируют только белый шум радиоэфира.

За основу формы скульптуры "Sound Temple" взята форма развалин греческого храма Толос (Tholos), храма Афины Предхрамной (Athena Pronaia). Храм Толос считается местом для общения с богами, местом, где местные жители исповедовались испокон веков. Как уже упоминалось выше, скульптура "Sound Temple" состоит из 3000 динамиков, звуковых колонок и громкоговорителей. Но, помимо этого в ее составе есть другие электронные компоненты, десяток модернизированных радиоприемников, несколько переработанных усилителей и микшерский пульт.

Машины-монстры - все об самых исключительных машинах, механизмах и устройствах в мире, от громадных средств уничтожения себе подобных до крошечных точнейших устройств, механизмов и всего того, что находится в промежутке между ними.
Смотреть на youtube.com
Есть две бесконечности - Вселенная и глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной (с) Эйнштейн

Аватар пользователя
Виктор Уткин
В списке навечно
В списке навечно 
*

Машины - монстры или все самое - самое № 01

Сообщение Разместил Виктор Уткин 03 апр 2012, 12:25

Машины-монстры: Весы, которые могут взвесить один единственный протон.
 
Машины - монстры или все самое - самое № 01 - 120402_4_1

Как можно взвесить атом вещества с точностью до веса единственного протона? Конечно, с весами, способными "взвесить" самую маленькую на сегодняшний день единицу массы - йоктограмм, одну септилионную часть грамма, а проще, 1*10^-24 грамма. Естественно, что такие измерения невозможно сделать весами любой обычной и привычной нам конструкции. Для измерения таких малых масс используют тончайшие и короткие нанотрубки, которые колеблются и резонируют на различных частотах в зависимости от масс частиц или молекул на их поверхности. До последнего момента 100 йоктограмм или одна десятая зептограмма (1*10^-21 грамма) были самой маленькой массой, которую мог измерить самый чувствительный "нанотрубочный" датчик.
 
Машины - монстры или все самое - самое № 01 - 120402_4_2

Для того, что бы увеличить точность таких весов на основе нанотрубок, профессор Адриан Бэчтолд и его коллеги из Каталонского института нанотехнологий в Барселоне использовали нанотрубки длиной до 150 нанометров, меньшей длины, чем использовавшиеся ранее. Более короткие нанотрубки дают большую резонансную частоту, которая в данном случае составляла порядка 2 ГГц, большую разрешающую способность, а работа при сверхнизких температурах, порядка -269C, обеспечивает высокую стабильность измерений частоты колебаний нанотрубок. И, хотя вся измерительная часть была помещена в глубокий вакуум (10^-14 бар), ученым пришлось удалить "беспризорные" атомы, временно нагрев нанотрубки до высокой температуры и разрушив их связь с другими атомами.

Только после таких сложных подготовительных операций новый датчик веса оказался в состоянии измерить вес атома ксенона, вещества, атомный вес которого приближается к масштабу йоктограмма. Это измерение является первым шагом на пути измерения веса единственного протона, который составляет приблизительно 1.7 йоктограмма.
 
Машины - монстры или все самое - самое № 01 - 120402_4_3

Адриан Бэчтолд надеется, что такие весы могут использоваться в установках анализа образцов веществ, атомы которых отличаются на несколько протонов. Так же такие технологии измерения веса могут использоваться в медицине, регистрируя различия молекулярной массы на уровне протонов, что является признаком проявления некоторых заболеваний. "Достигнутая чувствительность измерений массы, несомненно, является захватывающим достижением. Но для массового применения такой технологии ученым еще придется решить проблему изготовления недорогих датчиков веса на основе коротких нанотрубок" - говорит Рэйчел Маккендри (Rachel McKendry), ученый в области нанотехнологий из Университетского колледжа в Лондоне.

Машины-монстры - все об самых исключительных машинах, механизмах и устройствах в мире, от громадных средств уничтожения себе подобных до крошечных точнейших устройств, механизмов и всего того, что находится в промежутке между ними.
Есть две бесконечности - Вселенная и глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной (с) Эйнштейн

Аватар пользователя
Виктор Уткин
В списке навечно
В списке навечно 
*

Машины - монстры или все самое - самое № 01

Сообщение Разместил Виктор Уткин 04 апр 2012, 06:23

Машины-монстры: Blue Marlin - судно, везущее другое судно, везущее другое судно, везущее …
 
Машины - монстры или все самое - самое № 01 - 120403_3_1

То, что Вы видите на первом снимке, весьма смахивает на работу искусного графомана в фотошопе. Но это - весьма реальное изображение морского транспортного судна MV Blue Marlin, которое недавно доставило груз из 18 речных судов в порт Роттердама. Пятиэтажный "штабель" из речных судов и понтонов был погружен на судно в шанхайском порту Наньтун, после чего судно MV Blue Marlin отправилось в путь и спустя 58 дней, 22 марта, прибыло в Нидерланды, в порт назначения.
 
Машины - монстры или все самое - самое № 01 - 120403_3_2

Стоит отметить, что у судна MV Blue Marlin есть судно-близнец MV Black Marlin, и оба этих судна принадлежат норвежской компании Offshore Heavy Transport, специализирующейся на крупнотоннажных морских перевозках. Естественно, оба судна-тяжеловоза, длиной 217 метров, шириной 42 метра и способные перевозить тяжелые и крупногабаритные грузы, весом до 56 тысяч тонн, были построены одним производителем, китайской судостроительной компанией China Shipbuilding Corporation.
 
Машины - монстры или все самое - самое № 01 - 120403_3_3

Конечно, "штабель" из речных судов является самым необычным грузом, который приводилось перевозить судну MV Blue Marlin. Но этот груз не является самым тяжелым грузом, здесь же мы демонстрируем снимки, на которых показано, как судно MV Blue Marlin перевозит целиком морскую бурильную платформу, огромную морскую радиолокационную станцию и американский военный ракетный корабль USS Cole (DDG-67), который был поврежден в результате террористической атаки в одном из портов Йемена.
 
Машины - монстры или все самое - самое № 01 - 120403_3_4

Машины-монстры - все об самых исключительных машинах, механизмах и устройствах в мире, от громадных средств уничтожения себе подобных до крошечных точнейших устройств, механизмов и всего того, что находится в промежутке между ними.
Есть две бесконечности - Вселенная и глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной (с) Эйнштейн

Аватар пользователя
Виктор Уткин
В списке навечно
В списке навечно 
*

Машины - монстры или все самое - самое № 01

Сообщение Разместил Виктор Уткин 05 апр 2012, 06:58

Машины-монстры: Resilient Tunnel Project - самая большая в мире пробка.
 
Машины - монстры или все самое - самое № 01 - 120404_1_1

В большинстве крупных городов участки автомобильных туннелей и систем туннелей метрополитена проходят под реками и водоемами. И если вдруг на каком-либо участке туннеля случается прорыв воды, то последствия такого затопления могут быть ужасающими и катастрофическими. Для защиты от подобной угрозы затопления было разработано относительно простое и эффективное средство, система Resilient Tunnel Project (RTP), которая, по сути, представляет собой огромную надувную пробку.

Разработка системы RTP проводилась по заказу Научно-технического отдела Управления национальной безопасности США, в разработке принимали участие команды Тихоокеанской северо-западной национальной лаборатории (Northwest National Laboratory), университета западной Вирджинии (West Virginia University) и лаборатории ILC Dover. RTP - большой надувной цилиндр, длиной около 10 метров и диаметром 5 метров.

В сложенном состоянии система крепится у потолка туннеля, в случае необходимости, полость этой огромной пробки быстро наполняется воздухом, расширяется и заполняет полость туннеля. Давление воздуха внутри пробки не очень велико, порядка 1.5-2 атмосфер, но этого давления вполне достаточно, что бы сдержать напор воды. Для увеличения надежности системы защиты в туннеле устанавливают несколько пробок RTP подряд.

Оболочка надувного баллона RTP состоит из трех слоев. Внешний слой, изготовленный из переплетенных нитей полимерного материала вектран, является слоем, который обеспечивает прочность и конечную форму всей конструкции. Два внутренних слоя изготовлены из полиуретана и плотного вектрана. Благодаря этим слоям вся конструкция получается мягкой и пластичной.
 
Машины - монстры или все самое - самое № 01 - 120404_1_2

"При разработке системы RTP мы использовали такие же методы расчетов, проектирования и изготовления, которые используются для изготовления космических скафандров, надувных модулей космических аппаратов и космических станций" - рассказывает Дэйв Кэдоган (Dave Cadogan). - "Переплетенные полимерные ленты и основные внутренние слои позволили получить жесткую конструкцию пробки, которая прочна и эластична".

Поскольку стены туннеля не являются гладкими поверхностями, обычно по стенам туннеля проложены электрические кабеля, трубопроводы и прочие коммуникации, оболочка пробки RTP может расшириться до большей величины, нежели диаметр туннеля. За счет наличия дополнительного материала оболочка может заполнить относительно большие промежутки между кабелями, оставляя для просачивания жидкости совсем небольшие щели.

Помимо защиты от затопления пробки RTP могут использоваться для предотвращения распространения огня, дыма, биологического и химического оружия. Обычно рядом с такими пробками будут располагаться аварийные выходы, таким образом, люди, пойманные в ловушку пробкой RTP, смогут быстро спастись.

Машины-монстры - все об самых исключительных машинах, механизмах и устройствах в мире, от громадных средств уничтожения себе подобных до крошечных точнейших устройств, механизмов и всего того, что находится в промежутке между ними.
Есть две бесконечности - Вселенная и глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной (с) Эйнштейн

Аватар пользователя
Виктор Уткин
В списке навечно
В списке навечно 
*

Машины - монстры или все самое - самое № 01

Сообщение Разместил Виктор Уткин 06 апр 2012, 07:23

Машины-монстры: Стремительный видео-вояж сквозь недра самого в мире мощного рентгеновского лазера.
 
Машины - монстры или все самое - самое № 01 - 120405_1_1

Несколько миллионных долей секунды. Именно столько времени требуется электронам, что бы пролететь из одного конца в другой конец самого мощного в мире рентгеновского лазера. Но, на предоставленном ниже видеоролике стремительное путешествие из одного конца в другой конец уложилось всего в 37 секунд времени. Линейный ускоритель Linac Coherent Light Source (LCLS) использует систему магнитов, что бы ускорить электроны до скорости в 99.9999999 процентов от скорости света. После разгона пучок электронов тормозиться с помощью другой магнитной системы, сбрасывая огромное количество лишней энергии в виде квантов когерентного рентгеновского излучения.

Ученые-физики могут использовать луч рентгеновского излучения в качестве своеобразного стробоскопа, который позволяет осуществить съемку движений субатомных частиц, атомов и молекул. Луч рентгеновского излучения достаточно мощен для того, что бы превратить образцы материала в сверхгорячее и сверхплотное вещество, в фазу материи, которая существует внутри ядер звезд и гигантских планет. С помощью луча рентгеновского лазера LCLS ученые изучают строение материи и проводят массу других исследований.
 
Машины - монстры или все самое - самое № 01 - 120405_1_2

Для создания видеоролика, демонстрирующего все оборудование ускорителя LCLS, представители Национальная лаборатории SLAC (SLAC National Accelerator Laboratory) пригласили профессионального фотографа Мэтта Бердслей (Matt Beardsley). В общей сложности он сделал более 1000 снимков, из которых позже был смонтирован данный видеоролик.

Подземный тур в недрах ускорителя начинается в районе генератора и выключателя луча электронов, в месте, где официально начинается сам ускоритель LCLS. Генератор вырабатывает электронный луч, который с помощью отклоняющих систем поступает в линейный ускоритель, туннель, длиной более 3 километров. Условная видеокамера, пройдя сквозь дюжину дверей и помещений, заполненных научным оборудованием и системами ускорителя, заканчивает свой путь в самом дальнем зале экспериментов, именно в том зале, где и проводятся физические эксперименты с использование рентгеновского излучения.

Специально для тех, кто не может ничего уловить в быстрой смене кадров, мы публикуем второй видеоролик, время которого по сравнения с первым роликом, замедлено в три раза.

Машины-монстры - все об самых исключительных машинах, механизмах и устройствах в мире, от громадных средств уничтожения себе подобных до крошечных точнейших устройств, механизмов и всего того, что находится в промежутке между ними.


Есть две бесконечности - Вселенная и глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной (с) Эйнштейн

Аватар пользователя
Виктор Уткин
В списке навечно
В списке навечно 
*

Машины - монстры или все самое - самое № 01

Сообщение Разместил Виктор Уткин 09 апр 2012, 08:00

Машины-монстры: Colossus - первый в мире электронный цифровой программируемый компьютер.
 
Машины - монстры или все самое - самое № 01 - 120408_2_1

Компьютер Colossus был разработан британскими инженерами в декабре месяце 1944 года, а его целью была быстрая расшифровка сообщений немецких коммуникаций, зашифрованных с помощью немецкой электромеханической шифровальной машины Lorenz SZ40/42, которая шифровала информацию в зависимости от положения ее 12 дисков и использовалась для шифрования сообщений коммуникаций верхнего уровня. Вращение колес машины Lorenz SZ40/42 позволяло менять функцию шифрования для каждого символа передаваемого сообщения, что делает процесс анализа и дешифровки сообщения весьма трудным делом, практически невозможным на момент 1944 года.
 
Машины - монстры или все самое - самое № 01 - 120408_2_4

Вполне возможно, что шифр машины Lorenz SZ40/42 так и остался бы тайной, но в 1941 германские операторы совершили ошибку. Передача достаточно длинного сообщения из Афин в Вену прошла с ошибками и оператор произвел повторную передачу того же сообщения с теми же самыми ключами шифрования (начальным положением колес машины Lorenz SZ40/42). Используя эти два сообщения, закодированные одним ключом, ученые-математики вскрыли алгоритм шифрования, сделав возможным расшифровку более поздних сообщений.

Но, даже зная алгоритмы шифрования машины Lorenz SZ40/42, в то время не было эффективного способа быстро декодировать перехватываемые сообщения без знания точного положения колес машины, которое менялось каждый день. Единственным методом так и оставался метод перебора всех возможных положений колес с последующей дешифровкой. Но когда такой процесс дешифровки заканчивался, как правило информация уже давно теряла свою актуальность.
 
Машины - монстры или все самое - самое № 01 - 120408_2_2

Поэтому, в 1943 году было начато сооружение компьютера Colossus, который мог выполнить анализ зашифрованных сообщений с высокой скоростью. Этот компьютер стал первым программируемым компьютером в истории, правда его программирование осуществлялось на примитивном уровне, с помощью переключателей и электрических проводников, замыкающих определенные контакты на специальных кросс-панелях. Процессор компьютера, составленный из 2500 электронных ламп и тиратронов мог выполнять статистические вычисления на тактовой частоте в 6 МГц, и это в 1944 году!

Компьютер Colossus не имел электронной памяти, все его данные хранились на замкнутой перфоленте, которая двигалась в считывающем устройстве со скоростью 80 км/ч. При такой скорости компьютер мог считать и обработать только 5000 символов в секунду, хотя производительности процессора хватало и на обработку большего потока данных. На выходе компьютер давал данные о вероятной настройке колес шифровальной машины, сокращая время дешифровки сообщения до нескольких часов вместо нескольких недель, которые потребовались бы для ручного взлома сообщения.
 
Машины - монстры или все самое - самое № 01 - 120408_2_3

Естественно, компьютер Colossus был секретным компьютером, коим он и оставался спустя много лет после завершения Второй Мировой войны. По директиве Уинстона Черчилля все компьютеры Colossus были демонтированы, а их чертежи и схемы были уничтожены. Только в конце 70-х начали появляться скудные сведения о компьютерах Colossus, а в 1993 году собралась команда из разработчиков, принимавших участие в создании первых компьютеров Colossus. И, к 1996 году начал работу "восставший из пепла" компьютер Colossus.

Машины-монстры - все об самых исключительных машинах, механизмах и устройствах в мире, от громадных средств уничтожения себе подобных до крошечных точнейших устройств, механизмов и всего того, что находится в промежутке между ними.

Есть две бесконечности - Вселенная и глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной (с) Эйнштейн

Аватар пользователя
Виктор Уткин
В списке навечно
В списке навечно 
*

Машины - монстры или все самое - самое № 01

Сообщение Разместил Виктор Уткин 10 апр 2012, 06:12

Машины-монстры: Holmdel Horn - антенна, впервые уловившая эхо Большого Взрыва.
 
Машины - монстры или все самое - самое № 01 - 120408_4_1

В 1964 году, двое исследователей из лаборатории Bell Telephone Laboratories упорно старались подавить источник шумового сигнала, который так упорно принимала их антенна. В то время эти двое исследователей, Арно Пенсиас (Arno Penzias) и Роберт Уилсон (Robert Wilson), еще не знали, что их антенна принимает сигнал микроволнового космического фона, который является подтверждением теории Большого Взрыва.

Рупорные антенны (Horn antenna) были рассчитаны в 1941 году Альфредом К. Бек (Alfred C. Beck) и Харальдом Т. Фриисом (Harald T. Friis). Как следует из их названия для конструкции этих антенн характерно наличие длинного параболического отражателя в виде рупора, который действует подобно слуховой трубе, фокусируя и усиливая слабые сигналы в микроволновом диапазоне. Антенны такого вида идеально подходят для их использования в радиоастрономии, с их помощью можно просматривать весьма широкий диапазон радиоволн и они обладают высокой избирательностью к сигналу по отношению к посторонним шумам и радиосигналам.

Антенна Holmdel Horn, длиной 15 метров и алюминиевым рупором, имеющим входное отверстие 6 на 6 метров, вращается вокруг своей оси на платформе, скользящей на шарикоподшипнике. Она была построена в 1959 году как часть проекта НАСА Project Echo. В рамках этого проекта на низкой околоземной орбите были развернуты спутники с пассивными отражателями. Эти пассивные отражатели, которые представляли собой воздушные шары с алюминиевым напылением, фокусировали сигналы из космоса и направляли их прямо на антенну приемника. Так же, такие пассивные отражатели могли использоваться для перенаправления в космос радиосигналов сигналов, передаваемых с поверхности Земли.

И вот, когда антенна Holmdel Horn вступила в строй, исследователи столкнулись с неизвестными помехами, источником которых являлся весь космос. Независимо от того, куда была направлена антенна, всегда принимался устойчивый сигнал на длине волны 7.35 см. Что только не делали исследователи, для того, что бы избавиться от мешающего им сигнала. Они установили множество фильтров, подавляющих сигналы от расположенных неподалеку радаров, подавили сигналы телевизионного и радиовещания, охладили приемник до температуры в -269 градусов Цельсия что бы избавиться от температурных шумов и даже очистили рупор антенны от голубиного помета.
 
Машины - монстры или все самое - самое № 01 - 120408_4_2

Но все усилия были тщетны, и это заставило ученых обратить на этот сигнал более пристальное внимание. Используя доступные на тот момент технологии и методики, ученым удалось узнать лишь то, что источник таинственного сигнала находится далеко за пределами галактики Млечного Пути.

Позже, эта пара исследователей, как им показалось, начала понимать происхождение таинственного сигнала. Еще немного позже, их друг Бернард Ф. Берк, физик из Массачусетского технологического института, ознакомил с новой научно-исследовательской работой команды астрофизиков из Принстонского университета. В этой работе было указано то, что в результате Большого Взрыва, теория которого была в те времена только новой идеей, по Вселенной было распространено большое количество энергии в виде радиоизлучения. И все стало на свои места, ведь команда из Принстона описала чисто теоретически точно то, что Пенсиас и Уилсон получили на практике. После этого идея Большого Взрыва перестала быть просто новой модной идеей и перешла в разряд теорий, серьезно воспринимаемых научным сообществом.

"Мы живем в океане шепота, доносящегося до нас эхом "вулканического" рождения Вселенной" - сказал по этому поводу русско-американский физик-теоретик Георгий Гамов. - "Только раньше никто не слышал и не слушал этот шепот".

Машины-монстры - все об самых исключительных машинах, механизмах и устройствах в мире, от громадных средств уничтожения себе подобных до крошечных точнейших устройств, механизмов и всего того, что находится в промежутке между ними.
Есть две бесконечности - Вселенная и глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной (с) Эйнштейн

Аватар пользователя
Виктор Уткин
В списке навечно
В списке навечно 
*

Машины - монстры или все самое - самое № 01

Сообщение Разместил Виктор Уткин 11 апр 2012, 13:40

Машины-монстры: Самая маленькая в мире вычислительная система миллиметрового масштаба.
 
Машины - монстры или все самое - самое № 01 - 120408_1_1

На Международной конференции по твердотельной электронике и схемам (International Solid-State Circuits Conference), проходившей в Сан-Франциско в конце прошлого года, команда исследователей из отдела Электротехники и информатики Мичиганского университета представила вниманию общественности разработанную ими миниатюрную функционирующую вычислительную систему миллиметрового масштаба. И в настоящее время эта система, в состав которой входят измерительные датчики, солнечные батареи, микропроцессор, память, аккумуляторная батарея и схема системы беспроводной передачи информации, является самой маленькой в мире системой с таким достаточно богатым набором функций.

Следует отметить, что данная вычислительная система имеет узкую специализацию, с ее помощью медицинский персонал контролирует давление внутри глазного яблока больных глаукомой. Для этого чип вводится внутрь глаза пациента. В активном состоянии система потребляет всего 5.3 нановатта электрической энергии, а аккумуляторы системы заряжаются, используя энергию солнечного или искусственного света, попадающего в глаз человека.

Для полного заряда аккумуляторов системы требуется приблизительно 10 часов, проведенных человеком в среде с искусственным освещением, на прямом солнечном свету это время сокращается до 1.5 часов. Система просыпается из режима "сна" каждые 15 минут времени, выполняет измерения, сохраняет данные в памяти для дальнейшей передачи их по радиосвязи, и снова "засыпает" на 15 минут.

В настоящее время исследователи работают над расширением функций этой системы-чипа для обеспечения возможности его применения и в других областях медицины, для внутреннего контроля состояния различных частей и органов человеческого организма. Так же, ведутся работы над оптимизацией системы с целью уменьшения количества потребляемой энергии. В дальнейшем это позволит таким системам работать, не завися от солнечной энергии, а используя энергию из химических батареек миллиметрового масштаба или энергию от других генераторов, работающих от движений человека или от тепла его тела. Помимо этого разрабатывается программное обеспечение для микропроцессора системы, которое позволит реализовать протокол обмена данными p2p между подобными системами и связать множество таких систем и датчиков в единую сеть беспроводных устройств.

Если не принимать во внимание узкую специализацию этой вычислительной системы можно отметить, что потенциал применения подобных систем просто огромен, создание подобных систем является первым шагом на пути к использованию вычислительных возможностей в таких областях, где это ранее казалось чем-то из разряда научной фантастики.

Машины-монстры - все об самых исключительных машинах, механизмах и устройствах в мире, от громадных средств уничтожения себе подобных до крошечных точнейших устройств, механизмов и всего того, что находится в промежутке между ними.
Есть две бесконечности - Вселенная и глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной (с) Эйнштейн

Аватар пользователя
Виктор Уткин
В списке навечно
В списке навечно 
*
Предыдущая страница
Следующая страница

Вернуться в Форум для водителей и пешеходов. Новости. Знания. Законы



 • Блок вывода аналогичных по названию других тем нашего форума • 

HTML5 Validated Счетчик ИКС Яндекс.Метрика
cron