Fotovideoforum.ru

В продолжение темы
Катастрофы, убийства, бандитизм в России. Почему это? № 01
Катастрофы, убийства, бандитизм в России. Почему это? № 02

Криминалисты из Москвы расследуют жестокие убийства детей в Приморье
Местным следователям требуется практическая помощь

ВЛАДИВОСТОК, 23 сентября 2015, 10:27 — REGNUM В Приморье ожидают приезд криминалистов из Москвы для помощи в расследовании жестокого убийства малолетнего ребенка, сообщает корреспондент ИА REGNUM.

Специалисты центрального аппарата Следственного комитета России подключатся к расследованию убийства 9-летней Альбины Ганзей в поселке Лазо Приморского края, пояснили в ведомстве.

Как рассказали корреспонденту ИА REGNUM в правоохранительных органах, в течение долгого времени велись поиски пропавшего ребенка. Девочка пошла в школу, но так до нее и не дошла. В результате поисков обгоревший труп 9-летней Альбины Ганзей обнаружили в поле посреди высокой травы.

В настоящее время проводится комплекс судебных экспертиз, допрашиваются свидетели. Эксперты-криминалисты проверяют изъятые с мест происшествий материалы на предмет установления микробиологических следов ДНК. Ожидается, что специалисты из центрального аппарата окажут практическую помощь.

Это не первый трагический случай смерти ребенка в Приморье за последнее время.

Ранее в Приморье пропала 10-летняя Ярослава Степанова. Позже девочку нашли в мертвой в канализационном люке, расследование уголовного дела продолжается до сих пор.

Задержан подозреваемый в убийстве десятилетней Ксении Громской в поселке Кировский. Тело было обнаружено у местного водоема.

Подозреваемый отобрал у девочки дорогой смартфон и надругался над ней. Задержанный дал признательные показания.

Авиакатастрофа в Казани: кто виноват?
Прямой эфир: 28 нояб. 2013 г.
О подробностях расследования авиакатастрофы Boeing-737в Казани сегодня, в прямом эфире видеоканала «Правды.Ру» в 18.00 поговорим с заслуженным лётчиком-испытателем, Героем РФ Магомедом Толбоевым, побывавшим недавно в столице Татарстана.

Авиакатастрофа в Казани. Эксклюзивные подробности
Опубликовано: 19 дек. 2013 г.

Казань Крушение Boeing 737 Дали все-таки человеку правду сказать о состоянии самолета
Опубликовано: 17 нояб. 2013 г.
"Самолет в ужасном состоянии был, садились кое-как трясло как в стиральной машине... свет не горел, спинки сидений сломаны, ощущение что он летал лет 30 круглые сутки"

Пассажирский Boeing 737 потерпел крушение в Ростове-на-Дону

В субботу, 19 марта, в Ростове-на-Дону потерпел крушение пассажирский самолет Boeing 737-800 авиакомпании FlyDubai. Судно, совершавшее рейс FZ981 из Дубаи в Ростов-на-Дону, разбилось при посадке в условиях плохой видимости в 50-100 метрах от взлетно-посадочной полосы.
Самолет с первого раза не смог совершить посадку и ушел на второй круг. При повторном заходе «Боинг» рухнул на землю и загорелся. Катастрофа произошла в 03:42 по местному времени.
На борту судна находился 61 человек, все они погибли. Все пассажиры являлись гражданами России, экипаж состоял из иностранцев.

Аэропорт Ростова-на-Дону в связи с катастрофой закрыт.
Регистрационный номер упавшего «Боинга» — A6-FDN, возраст судна — чуть больше пяти лет.

В Находке парень убил ножом девушку в школе и совершил самоубийство

В пятницу, 18 марта, в Находке в школе №8 19-летний парень убил 15-летнюю школьницу и покончил с собой.
Как сообщает СУ СК РФ по Приморскому краю, около полудня в образовательное учреждение зашел 19-летний молодой человек и стал выяснять отношения со своей 15-летний девушкой — ученицей 8-го класса.

На место очевидцы вызвали наряд полиции, однако до их прибытия злоумышленник внезапно ворвался в кабинет директора, где находилась девочка, и нанес ей смертельный удар ножом, а затем совершил самоубийство, ударив себя ножом в шею.

По данному факту следственными органами Следственного комитета Российской Федерации по Приморскому краю возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 105 УК РФ (убийство).

В настоящее время на месте происшествия проведен осмотр, изъято орудие преступления, следы биологического происхождения, допрошен директор школы, другие свидетели преступления. По уголовному делу назначены судебные экспертизы. Расследование уголовного дела продолжается.

5 САМЫХ ЗАГАДОЧНЫХ АВИАКАТАСТРОФ В ИСТОРИИ
Опубликовано: 13 июн. 2015 г.
Самолет считается безопасным транспортом. Тем не менее, авиакатастрофы случаются не так редко. После каждой проходит расследование. Тем не менее, некоторые авиакатастрофы до сих пор никто не может объяснить.

Крушение самолёта в Ростове-на-Дону / Flydubai Boeing crash in Rostov-on-Don
Опубликовано: 18 мар. 2016 г.
Разбившийся в субботу в аэропорту Ростова-на-Дону Boeing 737-800 эмиратской авиакомпании FlyDubai вылетел из Дубая с опозданием на 35 минут. Об этом сообщили в авиакомпании-владельце воздушного судна.
На лайнере, разбившемся в Ростове-на-Дону, должны были вылететь сегодня на отдых в Дубай (ОАЭ) 140 туристов, сообщила пресс-секретарь Российского союза туриндустрии (РСТ) Ирина Тюрина. "Мы выяснили, что этим рейсом должны были улететь сегодня в Дубай 140 пассажиров, в том числе много детей", - сказала Тюрина. "Их сейчас везут в Краснодар на автобусах, куда FlyDubai ("Флайдубай") прислал за ними самолет", - добавила она. "Турфирмы не исключают, что 15-20% туристов откажутся от полета", - отметила Тюрина.

Крушение самолёта в аэропорту Ростова-на-Дону
Опубликовано: 18 мар. 2016 г.
В аэропорту Ростова-на-Дону при заходе на посадку разбился пассажирский самолёт. По информации Южного регионального центра МЧС, на борту находился 61 человек: 55 пассажиров, в том числе 4 детей, и 6 членов экипажа. Все они погибли. Среди пассажиров было 5 иностранцев, в том числе 3 граждан Украины, но большинство погибших были жителями Ростовской области и соседних регионов. Самолёт "Боинг-737" авиакомпании FlyDubai следовал рейсом из Дубая.

Катастрофа Боинг-737 в Ростове-на-Дону - версии аварии

Озвучены основные версии авиакатастрофы пассажирского самолета Boeing-737 в аэропорту Ростова-на-Дону: плохие погодные условия, ошибка пилотов, техническая неисправность.

Основная версия катастрофы самолета Boeing-737 в аэропорту Ростова-на-Дону - плохие погодные условия. На высоте 600 метров над Ростовом-на-Дону скорость ветра достигала 100 км/час.

Представитель правоохранительных органов описал произошедшее так: лайнер не смог приземлиться с первой попытки и был вынужден уйти на второй круг; в этот момент нос самолета задрался, и он зацепился хвостом за землю.

Экстренные службы региона сообщают, что пассажирский самолет совершал посадку в условиях плохой видимости и приземлился в сотнях метрах от взлетно-посадочной полосы.

Версии авиакатастрофы в Ростове-на-Дону
Возможные причины крушения Боинга 737-800 в Ростове-на-Дону В Минтрансе рассматривают несколько версий крушения Boeing-737 в Ростове-на-Дону. Среди них нет версии теракта. Причиной катастрофы могла быть ошибка пилота либо ураганный ветер - лайнер пытался сесть в очень тяжелых условиях. "В 03:43 мск самолет потерпел крушение при подлете к Ростову-на-Дону.

Рассматриваются несколько версий - это и плохие погодные условия, и возможная ошибка пилотов", - заявила в эфире телеканала "Россия 24" советник министра транспорта Жанна Терехова.

Губернатор Ростовской области Василий Голубев заявил: "По всей видимости, причиной авиакатастрофы стали сильные порывы ветра, доходящие до ураганного".

Эксперты уже заявили, что при таком ветре садиться было нельзя. Как сообщает "Интерфакс", об этом рассказал ведущий специалист Центра погоды "Фобос" Евгений Тишковец. "На первый план - конечно же, ветер. При боковом ветре свыше 17 метров в секунду осуществлять посадку в любом формате категорически запрещено", - сообщил он в эфире телеканала "Россия 24".

В качестве возможной причины крушения "Боинга-737-800" авиакомпании FlyDubai рейса FZ-981 в Ростове-на-Дону называется редкое природное явление, наблюдавшееся в то время над районом ЧП: "струйное течение". Об этом LifeNews рассказал ведущий специалист центра погоды «Фобос» Евгений Тишковец. "В районе аэродрома наблюдалось очень редкое явление, которое называется «струйное течение». Это когда скорость ветра превышает 100 км/час. Это свыше 30 м/c", - отметил синоптик. По его словам, обычно высотав этого явления составляет пять километров, а в Ростове-на-Дону они было почти в десять раз ниже. "Это струйное течение наблюдалось уже с высоты 629 метров и простиралось почти до 10 тысяч метров. Как правило, самолёты стараются избегать подобного рода явления за исключением, когда они идут на эшелоне 9 километров и используют этот ветер как попутный с целью экономии топлива", - сообщил синоптик. "Такой ветровой поток мог самое негативное влияние на динамику полёта. Это и могло объяснить то, что пилот не мог завести самолет на посадку с первой попытки", - отметил он.

"У меня нет данных для непосредственно этого летательного аппарата, но по опыту моей военной службы знаю, что подобного рода самолёта имеют ограничение - критические значения ветра, при которых взлет и посадка категорически запрещены. Допустим, для Ту-154, у некоторых модификаций Ил, эти значения варьируются от 10 до 17 м/с. Это потолок при боковом ветре, когда разрешается посадка", - рассказал Евгений Тишковец.

Он подчеркнул, что экипаж зря ждал улучшения погодных условий. Из прогноза было изначально понятно, что этого не произойдёт. Однако решение о действиях экипажа в этом случае принимал командир воздушного судна.

Синоптик о причинах аварии самолета Боинг 737 в Ростове-на-Дону Бывший заместитель министра гражданской авиации СССР Олег Смирнов считает, что пилот действовал непрофессионально, решив сажать самолет в плохих метеоусловиях. "Последнее решение принимает командир... Тот пилот, который принял решение сделать посадку на запасный аэродром после анализа метеоусловий в ростовском аэропорту, поступил профессионально правильно. А тот, который принял решение произвести посадку и у него не получилось, поступил непрофессионально", - заявил он в комментарии RT. Говоря о погодных условиях как о возможной причине авиакатастрофы, эксперт отметил, что ветер - это препятствие, однако не фатальное состояние погоды, при котором нельзя посадить самолёт.

"Пилот должен быть обучен производить посадку при таких условиях. Если он не уверен в том, что он может совершить безопасную посадку, он должен был уйти на другой аэродром", - отметил он. Стали известны последние слова пилота перед роковой посадкой.

Пилот Boeing в Ростове-на-Дону перед крушением самолета сообщил наземным службам, что готовится повторно зайти на посадку. "Последней фразой пилота были слова "Иду повторно на посадку" на английском языке", - сообщили в правоохранительных органах.

Среди версий крушения рассматривается и техническая неисправность. Об этом заявили журналистам в правоохранительных органах. Пилоты пытались посадить судно в 1:35, однако по каким-то причинам не смогли этого сделать. "После этого самолет два часа кружил над городом, вырабатывая топливо, и около 3:30 попытался произвести посадку. Это закончилось катастрофой", - говорят правоохранители.

В качестве дополнительной версии трагедии рассматривается техническая неисправность.

Ростовская область, 19 марта - АиФ-Ростов.
Губернатор Ростовской области Василий Голубев назвал причину крушения Boeing-737-800, которое произошло рано утром 19 марта.

СМИ опубликовали список пассажиров разбившегося в Ростове Boeing
«Причиной аварии стали погодные условия. Штормовой ветер, порывы которого доходили до урагана», - сообщили в правительстве Ростовской области.

Пассажирский самолет Boeing-737-800, летевший из Дубая в Ростов-на-Дону, разбился рано утром 19 марта при повторном заходе на посадку в нескольких метрах от взлетно-посадочной полосы. На борту находился 62 человека. По предварительным данным, никому выжить не удалось. Информация о трагедии уточняется. МЧС России после крушения самолета в Ростове-на-Дону открыло горячую линию - 8 800 7751717. По факту трагедии возбуждено уголовное дело.