Fotovideoforum.ru

Часто нахожу другие фотографии знаковых мест...решил что стоит начать отдельную тему...
Снимки из инета...

Благовещенск. Китай на том берегу Амура - или уже здесь?

В логистическом отношении Благовещенск - это город-дзен, где любой путь из точки А в точку Б правильный. На карте он кажется кирпичной стеной, чуть обросшей кустами - большая часть города состоит из правильных прямоугольных кварталов под номерами, разделённых пугающе длинными и совершенно прямыми улицами. С некоторых точек насквозь видно добрых пол-города, и наткнувшись на затор, благовещенцы просто едут по соседней улице, поэтому и не бывает тут классических пробок. Порой, однако, в амурских перспективах зелёных улиц возникает то лес небоскрёбов, то гигантское "чёртово колесо":

Они, конечно же, на том берегу. Но когда пару лет назад у двух мужиков из какого-то городка типа Завитинска или Райчихинска кончился смертоубийством пьяный спор о "положении Китая относительно реки Амур", суть этого спора была скорее всего совсем не географической. Китай и сюда проникает очень заметно - будь то торговые центры с китайскими названиями или жилые новостройки, возведённые китайскими инвесторами и китайскими рабочими:

Ближе к речному вокзалу на китайском дублируются названия улиц:

У каждого благовещенца есть своё любимое кафе китайской кухни:

Куда и сами китайцы не брезгуют заходить:

Китайцы возьмут у нас Амур — это несомненно. Сами они не возьмут, но им отдадут его другие, например, англичане, которые в Китае губернаторствуют и крепости строят. По Амуру живет очень насмешливый народ; все смеются, что Россия хлопочет о Болгарии, которая гроша медного не стоит, и совсем забыла об Амуре. Нерасчетливо и неумно. - всё бы ничего, да только это цитата из Чехова, и прогноз его не сбылся даже спустя почти полторы сотни лет и пару распадов страны, у западных окраин проявившихся куда болезненнее.

Как известно, страх жёлтой угрозы прямо пропорционален расстоянию от наблюдателя до китайской границы. 15-20 лет назад сюда ехали в основном гастрбайтеры, национальной сознательностью не блиставшие, а просто стремившиеся заработать на кусок хлеба для своих детей. Сейчас зарплаты на том берегу как бы не повыше, поэтому едут в Благо уже туристы и предприниматели. Но туристы и из России на тот берег катаются, а в бизнесе разница скорее в том, что нашу ездят за Амур покупать, а китайцы - продавать. Словом, всё это оставляет ощущение не экспансии, а здорового взаимодействия культур.

В русле Амура постоянно висит катер пограничной охраны. За ним нам виден "Амур-2005" - китайский "речной трамвайчик", такие строятся с 2005 года в Харбине.

Едва ли не чаще по Амуру снуют мелкие белые катера с довольно уродливым дизайном. Как я понимаю, прогулочные - Хэйхэ и сам по размеру сравним с Благовещенском, и туристы со всего Китая сюда валят валом на Россию через реку поглядеть.